salut voisin
j'ai des pieces ,je te tiens au jus

bienvenue
parcours le fofo il y en a quelques unes parmi nous avec de bonnes prepa's

Tout est question de motivation, cette 28 était quasi dans le même état, tout est réalisable c'est le jeu de la vie :mrgreen: http://mk1.ti1ca.com/p2ggcmli.jpg http://mk1.ti1ca.com/btxio75j.jpg http://mk1.ti1ca.com/j43qeqzr.jpg Facile avec photoshop.....

il le faut ,c'est imperatif ca donne une idée du taff effectué et meme pour toi ca fait un historique pour plus tard

oui , sauvable si tu fais par toi meme le maxi (sinon ca coute + cher qu'une 28 en etat avec CT), tu sais a quoi tu t'attaques :?: car la c'est de la restau en regle qu'il faut -ouvre un post dans restauration et comme ca on pourra suivre - traite la rouille rapidement et courrage on est avec toi ;)

Gaffe' tu vas perdre ta couleur avec cette boite à air trafiquée... :mrgreen: Ah ben viiii!!!Un nouveau taliban! :shock: J'l'avais pas encore remarqué!!! :lol: :lol: :lol: yes c'est clair hormis l'esthetique :?: ca n'aporte rien sinon que par ces filtres , les carbu sont perturbés par l'air chaud d...

bonjour a tous
pour une 22 FLAT ,un ami de charente ,je recherche ;
butées ammortisseurs AV/AR je pense commun a 22 /23/28
1 insigne ST droit ainsi que le dragon (sur la calandre AV)
si vous avez ca
Merci pour lui

Arnaud,c'est bon il y a plus de jeu - en faite j'ai bloqué a fond pour extraire l'excedant de la nouvelle graisse -redesserré et serrage au couple de 3.2 ,et là nickel,je pense que j'avais mis trop de graisse et que la clé a declanché avant le couple réel sur les rlts - Ce soir j'ai fais mon recuper...

histoire de meubler,tu peux devellopper THOMAS
a savoir ;
d'ou tu viens
t'on age
tes passions
bref ton' petigree' dans les regles
on est pas mechant

FACOM ou SAM ;ca c'est de l'outillages -scincerement si vous en servez souvent ,autant investir dans de la bonne qualité -Moi j'ai horreur quand un outil me lache en plein travail ,surtout sur ma voiture