Je regarde de mon coté

moi j'avais essayé ca pour le fun j'ai laissé tomber , trop large

jo44 a écrit:Bonsoir,
As tu démonté la pompe pour contrôler l 'état de la membrane ?

Oui , il faut commencer par ca ,mais la membrane se trouve tjrs de mémoire c’était introuvable en ......2010 lors de acquisition de ma TA22
ca m’intéresse ,ma 28 est tjrs en pompe meca

on voit que tu maîtrises le situation super
Pour les pièces de 18RG ,ca se trouve contrairement au 2TG

Bienvenue parmi nous Faly Nirina
pour la RTA regarde par ici ,
viewforum.php?f=107
sinon http://celica.forumpro.fr/
c'est un forum complémentaire et ils sont trés sympa aussi

si la console n'est pas recoupée ,il ne faut surtout pas le faire , les façades sont introuvables ,il vaut mieux mettre plus cher dans un auto radio adapté ,et comme dit FANCH ,il y en a ,que de découper la façade de la console centrale d'une 23/28 ou le TBC sur une 22

ton lien "annonce LBC "est désactivé

On fait pas vraiment dans la MEHARI ,mais ca coûte rien d'essayer et on n'est ouvert à tout ;) tu as recherché dans les divers sites d'annonces ? une MEHARI se revend dans les 15k€ en état concours et les pièces sont disponibles ,mais les papiers ce négocies à prix d'or ,BCQ sont comme toi malheureu...

C'est trop souvent le cas ,pas assez de place ,ni pour restaurer ,ni pour stocker
bonne vente elle le mérite

DAV4WS a écrit:sympa ton vert il est bien équilibré je trouve ! un petit hulk de plus
sympa la phase remontage déjà !
espèce de maniac il a même démonté le moteur d'essuie glace entièrement ! c'est jolie !

Heureusement qu'il a demonté le moteur d’essuie glace ,c'est le plus simple