j'en rigole encore :o tu vas pas me dire quand meme - j'ai demonté le dessous ,echappement,cardan de boite et toutes les perifs . http://mk1.ti1ca.com/7fqhrurj.jpg on voit bien sur la photo l'arriere qui a été tous refais -c'est ce que je veux faire pour l'avant http://mk1.ti...

toystef a écrit:c'est superbe , tu peux expliquer comment tu as procèdé

oui , ca serait bien ,ca me rappelle des souvenirs

trop con :D BON il y a debut a tout ,Ma t23 est une traction et c'est pas une excuse :D ;) Mais ce que je fais j'essaye de le faire dans les regles -allez j'y retourne -pont demonter et merci pour le bidule qui est brancher sur la boite ,j'en ai encore plein les manches ,il y en a d'autres qui on du...

forcement ,quand les roues AR sont levées -ca va bcq mieux

là je suis dans le garage ,je peux pas tourner le cardan qui relie la boite au roues arrieres

bon j'ai un probleme ,j'ai tout vidanger mais le pont est toujours embrayer -je peux pas avoir acces aux vis pour sortir le cardan -le levier est sur neutre -help

Ba à partir du moment où il y a des impacts noirs comme cela, la brosse métallique ne sert à rien, il faut sabler, et là en général, il ne reste plus grand chose.. et cela ne dure pas longtemps même avaec un produit antirouille, c'est l'une des seules choses qui repique sur ma corona; le bavolet av...

merci pour les conseils - ca va m'etre tres utile
MB ,c'est la 1ere fois que m'attaque a la baie moteur ,derniere ligne droite ,ensuite refection des 2 sieges AV ,mais là c'est pas moi qui fait .

yes Manu ,je vais tout sortir d'un seul bloc -des conseils a me donner pour eviter de faire des conneries j'ai vidangé la boite

j'ai refait l'arriere ,donc je fais maintenant l'avant -refection du train AV et gros nettoyage moteur -ammorto-biellette....... peinture baie moteur car il y a du noir :?: -bref je veux qu'elle soit nickel mais pour l'instant pas de surprise ,elle est tres saine c'est la premiere fois que je fais u...