Vu que ça doit être d'origine c'est soudé par la rouille, ultime solution, déguaine la meuleuse et coupe le boulon, tu devras trouver d'autres boulons
pour remplacer ceux coupés, si besoin je peux te depanner à voir...

Bienvenu, cool une 182 ph 1

Good job,
tu as trouvé un radiateur pour remplacer le tien?

Bienvenu!!!

Parfaite cette 28!!!

Bienvenu à toi

Welcome

Welcome
des infos sur ta 40?

Ayant eu une 182 phase 1, effectivement elles sont non catalysées, cata sur les modèles a partir de 92 tu perds un peu de puissance. Mais à ma connaissance c'est l'ECU qui plus fragile sur les phases 2. Utilisée régulièrement, la t18 consommant pas moins de 10 litres ça fait chéro, j'avais un gro bu...

Elle va déchirer cette 28!!