Rebienvenue par ici et bon courage pour la suite

Bienvenue par ici

Bienvenue à toi et tes belles et bonne année

Ca fait franchement super plaisir de retrouver des proprios de gen 3 sur le forum, moi qui les croyais destinées à un sombre avenir... Bon va falloir la faire vivre la section gen 3 maintenant ^^

Bienvenue à toi et ta belle

Sinon je vois qu'on est voisin! Tu es d'où? ^^

Chez toy ils n'ont rien sur les 1ère gen, ça doit commencer a la T16 à part un bouquin atelier sur le 18R.

Je recherche le shéma de cablage du 23 GT équipé du 2TG, je n'ai pas la RTA avec moi mais je pensais pas que le shéma était dedans, faudra que j'aille y jeter un oeil ^^

Bienvenue à toi et ta cs

Bienvenue à toi et ta belle

Bonne chance pour le MC!

Pour ce qui est du moteur, c'était un 18RG ^^

Je recherche le diagramme du faisceau élec d'un TA23 GT afin de faire la comparaison avec celui du 2TGEU

Si quelqu'un a ça, merci d'avance

Je ne sais pas si ça peux causer les mêmes symptomes, mais sur les ST16 et ST182, un problème bien connu est le craquellement de la durite haute pression de la DA avec le temps ( qui coute plutot cher au passage ). Je sais que ton AT n'est pas équipée du même moteur, mais peut-être tu pourrais y jet...

joliiiiii!! Tu va te faire bien plaisir je pense ^^