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pour les photos sa y va, mais stapre j'ai été un peu decu j'ai pas avancer
j'ai commencer a refaire une arche ar façon petite lamelle replier c est la 1er foi que je fais comme sa on verra bien une foi fini

alors non ce n'est pas ma 1er resto mais c'est la plus compliquer car avants je n'avais pas autan de tôlerie a faire (sauf une 2cv mais c est de la triche car on trouve tout les éléments) je retape des voitures depuis tout petit avec mon père qui ma refiler le virus. on fait beaucoup dans la vielle citroen
le chariot a été fait exprès pour la celica je n'en ai jamais utiliser avant et pareille pour le tourne broche c'est de la fabrication expresse

héééééé !!!!
bienvenue!!!!
C'est la 22 qui était en vente à Besancon il y a quelques mois non??? J'ai hésité à aller la voir par curiosité.
C'est marrant, elle vient du 70, comme mon ancienne 22 GT, et la mienne était immatriculée 3970 KL 70....je pense qu'il n'y en a pas eu d'autres immatriculées entre temps!!!!! Et jaune aussi!
Bref; ta titine a un bas de caisse archi dégueu, mais le reste ne semble pas trop moche hormis l'aile avant droite....
bon courage pour cette restau qui je pense est faite avec sérieux!

Salut et bienvenue.

Tu avances pas mal et tu as l'air de faire du bon boulot. Félicitations !

Merci de nous partager cela !!!

Bon courage pour la suite, mais visiblement ce n'est pas ça qui te manque !!!

Encore bravo !

oui c est bien celle la . les bas de caisse sont pourries les ailles av pareille apprêt le plancher est pas trop dégueu mais abimer au niveau de la jonction avec le bas de caisse
les tour d aile sont bien abimer aussi . je l ai pris pour deux raison : la 1er c est que je galérai a en trouver , la 2emme elle étai complète mise a par le clignotant av qui manquai et un feux ar casser . la structure est en bon état les coupelles d amorto les supports de tirant tout est en bon état.

Super chouette comme projet.
J'ai hâte de suivre la progression.

bon j ai un petit peu avancer, j ai commencer a refaire les bouts qui étaient bien pourries. je suis passer a l av car les arches ar sa ne me plaie pas comme résultat. je suis pas un pro et je voudrai que le travail soit bien fait donc si je ne trouve pas d'arche ar, j'irai voir un carrossier une fois le reste fini.

















je suis tomber par hazard sur un mec super simpa pres de cher moi qui connait tres bien nos vielle celica il en a eu 4 donc une 2000gt . on a pas mal discuter et il ma filer le clignotant qui me manquai . il ma proposer de refaire des piece en fibre au besoin il peu faire des aille av (il ma montrer des capot av et aillon ar quil a refai )

il a encore une ta23 avec un moteur 2l de 2000gt boite courte et pont avec autobloquant mais avec un kit ultralarge et vraiment beaucoup modifier . elle n est pas a lui et le propriétaire ne veux pas la finir .

Salut

Bienvenue par ici , beau boulot que tu fais là.

beau boulot en tout cas!

Vu le super boulot que tu fais, si tu peux éviter de mettre des pièces en fibre, c'est mieux ! Ce serait vraiment dommage...