[TA23]18RG 1977-film vidéo P 70 :)

[Christophe 59]

personne peut me confirmer pour les amortos et les pièces de console qui me manque ?

merci d'etre présent pour mon démontage c'est super a vous

J'ai un volant moteur allégé quasi-neuf à vendre si çà te tente: 4,2 kgs au lieu de plus de 12 kgs...

[Ta60Man]

ok merci me coucherai moins bete pour le 2TG pas mal déjà 105/108cv

j'espere pas avoir de trop mauvaises surprises en démontant celui là , je croise surtout les doigts pour avoir le vilebrequin en bon état !
je ferais un petit travail de la culasse , (léger agrandissement des voies , port-polish ,rodage soupapes avec controls ) niveau bas moteur alléger un peux les bielles et axe de piston et égaliser les masses ect....avec coussinet neuf , si les pompes a huiles se trouvent encore pense la changer aussi ..

ne t'embète pas à preparer tes bielles d'origine, aus USA tu peux acheter des bielles et des Pistons de competes pour pas Grand Chose et la qualitè est vraiment bonne

[DAV4WS]

ok merci me coucherai moins bete pour le 2TG pas mal déjà 105/108cv

j'espere pas avoir de trop mauvaises surprises en démontant celui là , je croise surtout les doigts pour avoir le vilebrequin en bon état !
je ferais un petit travail de la culasse , (léger agrandissement des voies , port-polish ,rodage soupapes avec controls ) niveau bas moteur alléger un peux les bielles et axe de piston et égaliser les masses ect....avec coussinet neuf , si les pompes a huiles se trouvent encore pense la changer aussi ..

ne t'embète pas à preparer tes bielles d'origine, aus USA tu peux acheter des bielles et des Pistons de competes pour pas Grand Chose et la qualitè est vraiment bonne

oui ça se sera pour le 2eme moulin , le premier c'est juste par soucis de bien faire et car ça coute rien et prends peut de temps
merci te demanderai des liens pour le 2eme moulin en cas

[DAV4WS]

personne peut me confirmer pour les amortos et les pièces de console qui me manque ?

merci d'etre présent pour mon démontage c'est super a vous

J'ai un volant moteur allégé quasi-neuf à vendre si çà te tente: 4,2 kgs au lieu de plus de 12 kgs...

ah oui quand meme , je pensais pas alléger autant mais pourquoi pas ! un échange avec un d'origine ça te dit ? ( pas obligé hein) donne moi ton prix en MP si
un volant moteur alléger de 60% sur une voiture de tout les jour ça le fait , peur que ça influ beaucoup ?
sur ma prelude de piste weekend j'ai allégé de 22% a peine et j'ai senti la différence ....

[DAV4WS]

Salut a tous ,
le moteur est dehors tout c'est bien passé un régal a bricoler , par contre qu'este ce que le moulbif pèse lourd!!!!! ouchhhh j'hésite a le mètre sur mon tourne broche tellement
à coup de KFC et de bière , saucisson faut pas se laisser aller !!... il est dans le garage !
je pense juste a refaire le support de boite fait maison par l'ancien proprio qui est pas mal ,mais pas parfait pour le démontage/remontage ...

merci aux copains c'était une aprem bricolage sympa




ritanoooooooo , on recycle les chariotsssssssss!!!
on a le brico dans la peauuuuuuuuu !!!



l'ensemble dans l'atelier pour une refection et amélioration légère au passage : allègement piston bielle , port-polish culasse ect.... A++

[DAV4WS]

est ce que vous pouvez me confirmer si les plastique de console central /radio 28 st se monte en lieu et place pour ma ta 23 st ? bien qu'il n'y est plus les emplacement de rangement de ceinture? merci

[zawa34]

L'interieur des 2 modèles sont identiques, seul la carrosserie diffère, une console de 28 doit forcément se monter sur ta 23.
C'est bien tu pars sur des projets sympas.

[DAV4WS]

L'interieur des 2 modèles sont identiques, seul la carrosserie diffère, une console de 28 doit forcément se monter sur ta 23.
C'est bien tu pars sur des projets sympas.

salut Zawa , merci de ta réponse pour la console vais la commander alors,
contant que ça te plaise aussi j'aimerai qu'elle roule début Avril au plus tard
pour rouler avec au printemps , et poursuivre d'autres projets

[DAV4WS]

salut a tous , le moteur 18RG tourne dans quel sens quand on est face a la poulie de vilebrequin s'il vous plais? ( sens horaire où anti-horaire ) ?
et la vis de cette poulie a un pas inversé ?
rien dans la RTA pas envie de tout casser juste pour ça
merci

[Christophe 59]

Ben dis donc!...T'es un fin mécano!

...Les arbres à cames sont entrainés par le vilo.
...Le tendeur est toufours sur le côté mou de la chaine.
...Le tendeur est sur ta gauche: côté où la chaine remonte.
...Le côté tendu de la chaine ( tirée vers le bas par le vilo) est à droite.

Donc quand tu es devant ton moteur il tourne dans le sens des aiguilles d'une montre...


Et l'écrou de la poulie a un pas classique...