www.celica.fr

carter démonté pour pouvoir accéder au boulon de cardan complétement dévoré sur mon combi (changement des joints spi boite/cardan) et juste mis un gant dans main droite pensant en avoir pour 2 mn le temps de décapiter la tète de vis, et le disque a cassé et a eu la drôle d'idée de venir finir ça course dans l'index de ma main gauche

j'ai quand mème réussi a finir de changer les joints et de poser les amortisseurs gonflable dessus pour le départ en vacances fin juillet.
sur ma celica les soudures sont toutes fini, reste a finir de redresser les parties déformè a causes des soudures et pose mastic puis plusieurs heures de ponçage avant la mise en apprêt
a+stef.

salut, j'ai enfin eu un peux de temps a consacrer a ma petite japonaise


par contre ayant changé les tôles de bas de caisse arrière je n'ai pas réussi a refaire la forme ou il y a la petite baguette collé
donc je laisse comme ça
la peinture sera pour le printemps prochain

Doucement mais surement...

salut
depuis le début de la restauration je n'aime pas le regard de ma celica et ayant vu l'idée de celle de steve ta40gt j'ai décider de faire la même chose.
j’espère que steve de m'en voudra pas d'avoir copier son idée, et les puristes du modèle vont faire la tronche.

Je sais pas si les puristes vont faire la tronche, mais je trouve que ca lui va bien.
Question bête : ca gêne pas l éclairage?

aucune idée peut être un peut en plein phares

salut
je vais avoir un peux de nettoyage,décapage et peinture sur ça

va falloir que je commence a chercher sur le net tous ce qu'il me faut pour le remettre propre (silentbloc, câble de frein,mâchoire et cylindre de roue)

salut
je continue a avancer doucement
réservoir décapé et mis en apret .

ça bosse! ça bosse!...C'est bien!!!

salut
grâce au lien sur ebay donné par louiseau
j'ai changé ça


a+stef