www.celica.fr

voila peinture refaire lustrage et netoyage des chrome

moteur en place et culasse refaite radiateur refait

maitre cylindre neuf allumage aussi gros bidouillage niveau de la bobine

pneu neuf chassis dérouiller et blacksonner

maintenant jai plusieure problème qui sont de l'ordre de l'électrique

1 er
ma jauge a essence ne marche pas ! elle as marcher un moment puit plus du tout je les enlever puit remise elle ne marche toujour pas

2 er
mon compte tour s'arrête et tombe a zero quand je passe la marche arrière

3 er ( et le plus prise de tete pour moi )

mais clignotant ne marche pas ( voiture en marche comme a larret )
si je mais les warning ça ne marche pas non plus

mais parcontre si je mais les warning et que j'enclenche la manette des clignotant ( droite ou gauche )
les clignotant ce mette a fonctionner tous ensemble ( en resume les warning s'allume )

jai verifier jai bien la masse dans les 4 clignotant

quelle qu'un aurait une solution miracle

Pas facil ton probleme de clignos... dans un premier temps verifie tous tes fusibles, ensuite, tout se passe dans le boitier au cul du bouton de warning... vue tous les pb electriques que t as, ca serait pas impossible qu il y ai eu de la bidouille dans l enfichage... sinon il y a un probleme interne dans le dit boitier (probleme de bascule d alim sur le signal de la centrale)
Tiens nous au "courant"...

yes je vais revérifier ça ce week end et je te tien au "courant"
et les fusible sont tous bon il sont neuf

si c'est un probleme de boitier est ce que je peut le remplacer par un adaptable ?
ou ça ne marchera et il faut vraiment le meme model ?

Vérifie toutes les masses des tes feux, surtout la masse à l'arrière dans le coffre

ca ne pourrait être qu'un retour de masse, donc oui vérifie les toutes ! Je vois vraiement pas ce que ça pourrait être d'autre !

Tu peux aussi tester directement à la sortie du commodo (mais ça ne t'apportera rein grand-chose, car il est quasi impossible que ça vienne de ton commodo et tout sera bon).

Eventuellement enlève toutes tes ampoules et branches-les une à une !

ca ne peut pas venir des fusibles ni des ampoules car dans certains cas le mode warning fonctionne vous n'ecoutez pas les enfants
Je pense aussi à une masse defectueuses ,dans ce cas ,pas facile à detecter ,il faut gratter toutes les masses AV/AR surtout si la peinture est rescente ,un Ohmmetre pourra t'aider...
Le tableau de bord a t'il été demonté car un connecteur mal encliqueté peut aussi générer ce genre de probleme

Débrancher les ampoules, c'est pour couper le retour de masse par l'ampoule, papa !!!! En les remettant une à une, il pourrait voir celle qui amène le retour de masse.
Mais bon, tant qu'à débrancher les ampoules, qu'il frotte déjà ses connexions à la masse...

je ne pensse pas que le tableau de et etait demonter j'ai d'ailleur 2 bonne journée sous le volant pour verifier si tout etais bien brancher et il a quelque truc sans aucune connection ????

mais au niveau du branchement commodo--warning-- fusible-- phare ect.. tous est bien connecter

la masse qui est dans le coffre et bien conneté ! car le reste de mais feux arrière marche correctement

ou sont les autre masse de la voiture ??

tes clignos d'aile par exemple prennent leur masse directement sur la carosserie. idem pour tes clignos de parechoc avants
en sortie du commodo: jaune + vert = droit; noir + vert = gauche