[TA 28] Celica Manzana, le péché original ^^

[DAV4WS]

BEAU TRAVAIL pour le hayon pourquoi ne pas y ajouter des perçages d'évacuation d'eau pour éviter les accumulations d'humidité?

j'adore ce vert!

C'est quoi antirouille que tu appliques dessus ?
Par contre je préfère le sinto alu que le sinto courant....

[Eternal]

Salut à tous.

OUUFF , enfin je trouve le temps de poster des news sur l'avancé de la belle

Alors tout d'abord voila le taff effectué sur la calandre : ponçage et peinture effet brossé de la plaque sous feux et des fonds des cerclages chrome polishage des pares choc et remontage de tout ça



Ensuite, on à décidé d'isoler phoniquement toute la caisse avec un isolant bâtiment (plancher, aile arrière, malle arrière, tunnel, etc...) sacré amélioration à l'oreille dans l'habitacle !!

Remontage de tout l'habitacle et installation de ceintures pour la banquette arrière (retrouvées dans un vieux carton donné à l'achat de la voiture )

Sinon, en attendant le retour de peinture du capot, du haillon, et du becquet, on a construit un petit local perso pour la célica. bon c'est pas un palace mais cela suffit


Retour de peinture !!



Voila quelques photos de la voiture actuellement. Et surtout, après avoir vidangé le moteur et contrôler les niveaux premieres sorties ON THE ROADDDDDD !!!! XD extra de retrouver les sensations de conduite d'une oldies



Il reste encore quelques trucs à faire (joint silicone sur les vitrages, revoir l'ajustement de l'aile avant gauche qui tombe pas parfaitement bien du fait de la soudure d'une nouvelles pièce au bas.)
Mais en tout cas on voit le bout ^^

[Eternal]

Ah j'oubliais.

Depuis que nous avons acheté la voiture, nous avions constaté que l'embrayage patinait pas mal dans les haut régime.
A l'époque, lors du changement de boite chez Geoffrey à Guérande, il m'avait conseillé dans un premier temps de badigeonner le carter de nettoyant frein pour atténuer l'effet. Cette méthode avait relativement bien marché mais je pense qu'il va être temps de traiter vraiment le problème à la source.

De fait j'ai commencé à regarder les kit embrayage dispo sur le web et j'en ai trouvé un sur Oscaro (si quelqu'un avait un retour là dessus d'ailleurs ).

Le problème c'est qu'il va aussi falloir que je règle le problème de fuite d'huile dans le carter qui je pense vient du joint spi coté moteur... problème : où trouver un nouveau joint spi pour remplacer l'ancien défectueux. J'ai beau rechercher sur le web rien à faire. Si vous pouviez m'éclairer là dessus

[oenotlob]

Je dois avoir ces pièces. Si tu passes dans le coin, arrêtes toi au garage, je te les filerai

[DAV4WS]

WAW FELICITATION !

[CELICA16]

je l'aime bien ta titine, beau travail et pour l'abri t'aurais dû le faire plus large car tu ne peux pas ouvrir les portes là

[zawa34]

J'ADORE....et surtout couleur inégalée, du bon boulot, régales toi bien au volant

[Eternal]

Salut à tous. Merci pour vos coms

Pour le garage, aucun soucis, il est bien plus grand que le rendu sur les photos. il y a même de la place pour la bécane et la tondeuse

Geo, si tu avais ce fameux joint cela m'intéresserais beaucoup, d'autant que j'ai eu beau chercher sur toyparts il semblerait que différents joints spi de chez TOY est la même référence que celui du 2TB --------> la ref c'est 11381A .
Par contre, non pas qu'une visite guidé du nouveau QG des anciennes sur Guérande me déplaise mais ces temps ci, on est en pleine création d'entreprise et avec tous les rendez-vous on court pas mal à droite à gauche. Tu crois qu'on pourrait faire taffer un peu nos ptits services postaux

[racingtoy]

Salut,

Pour te venir en aide a propos de ton joint spi de vilebrequin coté volant moteur,tu peut aller chez Toyota,demander la ref 90311-75009,c'est toujours dispo.

[Eternal]

oups quel c... je viens de me rendre compte que j'ai oublié d'aller choper la ref en fin de RTC et je me suis contenté du numéro du joint sur l'éclaté

edit: merci pour l'info racingtoy par contre ou a tu trouvé cette ref car moi je trouve 90311-75113-