Un peu d'avancement on a trouvé des KYB gaz arrière chez Rockauto ainsi que la plupart des rotules de la timonerie de direction , pour la bielle de renvoi et les tête d’amortisseurs c'est chez EBAY ,on va tout remettre a neuf même si c’était encore bon et avancer un peu , là on fini le train arrière et on a un souci avec le serrage des axes des bras inférieur et supérieur
Ci dessous la photo d'un axe de bras du pont arrière on voit nettement des cannelures sur la portée qui vient en contacte avec les supports du châssis , le problème c'est que quand on serre ça bloque la rotation des bras , donc j'aimerai savoir comment on serre , mon fils a trouvé 100 dan ça bloque tout le système qui je suppose doit être libre
merci de vos réponses ça servira surement a d'autre