www.celica.fr

Franchement j'aurai juré qu'il fallait qu'elle reste libre , je n'ai jamais penser qu'il fallait les bloquer ,du coup c'est le cylinbloc qui encaisse tout

Salut la pose du train arrière est fini merci à tous, on a attaqué le train avant et déjà un problème de serrage décidément quand serre le levier de renvoie au couple ça le bloque , me dites pas que ça doit pas pivoter non plu

ça avance doucement mais surement


Comme d'habitude quelques petit soucis , les têtes d’amortisseurs neuves tourne pas a plat , faudra faire avec et l'entretoise des silent bloc du tirant de chasse est plus grande ,du coup il a fallu adapter la cote

il y a tjrs de petits réglages à faire sur les trains quant tu changes des pieces
tu avances bien , c''est bon ca

si on galérait pas autant pour trouver les pièces ça irai plus vite , prochaine étape l’échappement faut déjà qu'on le trouve

alors là mission difficile va falloir faire sois même si tu trouves pas ,mais il y a de bon chaudronniers/tuyauteurs en Correze

je pense acheter ça pour commencer et faire le reste moi même,qu'en pensez vous ?
http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-COROLLA- ... 3d286b3d72

Attention au boitier de direction car quelques fois ca passe pas

j'ai vu sur un post que ça chauffé plus aussi

c'est clair , il faut l'isoler ,mais efficace