Restauration TA23 1976

[maykel]

Voila quelque temps j'avais présenté ma TA23 viewtopic.php?f=72&t=2065#p23314
J'avais ensuite commencé le démontage de l'intérieur pour nettoyage complet, changé les joints de vitre, graissé le mécanisme des vitres.... Et depuis rien. Surtout que j'étais à la recherche d'un garage pour commencer la restauration. Je dirais plus que c'est une bonne remise en condition plutôt qu'une restauration, car la voiture en elle même était en bon état pour 35ans. Pas de rouille perforante, seulement un angle de bas de caisse, mais rien de bien méchant.


Depuis février j'ai enfin trouvé un endroit pour bosser sur la voiture et j'ai enfin pu commencer à la dépecer de ces organes.
Après un bon gros nettoyage au pinceau et essence. J'ai encore la tête pleine de vapeur.


J'en profite pour peindre les pièces démontées.
Voici quelque exemple des pièces que j'ai fait faire en peinture époxy, se qui donne un super rendu et surtout je ne vais plus avoir de rouille de ce coté là
Ressort

Protège disque

Traverse

Support de la barre stabe


Et quelque pièces en peinture.
Master VAC


Après je me suis occupé du moteur, lui aussi à eu droit à son traitement de faveur.

et pour l'esthétique


Bon maintenant que tout ça à bien avancé, je vais m'attaquer au dessous de la voiture.
Par contre j'ai quelque question.
Quel est ce produit sous la voiture un peu orangé ?

Peut-on peindre directement dessus ?

Que faire sur ce genre de rouille en surface?



Je recherche un silencieux d'échappement, il est indisponible cher Toy. Y a t'il un modèle d'une autre toy qui serait adaptable ?

Voilou

[emiliencasse44]

Pour la rouille de surface, perceuse + brosse, puis traitement par dessus ...

[Christophe 59]

Ton produit orangé...On dirait de la cire anti-corrosion genre "Dinitrol"...Elle a peut-être été traitée à l'époque; ce qui expliquerait le peu de rouille sur le chassis...
Pour tes traces de rouille de surface, une seule méthode: poncer à blanc, passer au pinceau de l'acide phosphorique, bien laisser sécher, apprêter et peindre...

[CELICA16]

salut maykel
C'est exactement le meme taf qu'il me reste a faire sur le moteur , le train AV et le pont AR sur ma 22 (et pour l'epoxi c'est toi qu'il l'applique ou tu soustraites? )- Pour le pot il me semble que l'ancien proprio m'a dit qu'il provenait d'un opel Corsa et qu'il s'adapte sans probleme , si tu veux je te post des photos et voir s'il y a une reference dessus

[rhum-rhum]

opel corsa ou ford escort ca s adapte juste les pattes a tripoter, par contre essaye de sauver ta ligne car ca c est la merde

[maykel]

L'époxy je l'ai fait faire, la peinture est passée au four.

Je voudrais bien les photos pour l'échappement. Il faut couper la ligne car avec le silencieux c'est tout un ensemble ?

Le produit orangé personne ne l'a ? je croyais que c'était d'origine. Est ce qu'une peinture est possible sur ce genre de produit ?

[maykel]

Personne a une idée pour la peinture sur le produit orangé ?

[maykel]

Si c'est du gras la peinture de tiendra pas ? Personne n'a jamais tenter l’expérience?

[mb33]

Si c'est du gras la peinture de tiendra pas ? Personne n'a jamais tenter l’expérience?

De mémoire quand je traitai des voitures au DInitrol, le produit corps creux ressemblait bien à cela .

C'est un produit très adhérent qu'on ne pouvait enlever qu''avec un produit spécifique de chez eux qui s'appelait autocleaner, mais certainement à base de white spirit

[maykel]

Il part avec de l'essence, mais si la peinture tiens dessus je vois pas l'intérêt de l'enlever !!