projet restau ta22 st

[rhum-rhum]

wé elle a l air plutot jolie et la sellerie impec ... comme le disait steph et arnaud, le toit vinyl n'apparait sur les modeles tardifs, en plus de la liste de steph, on peut ajouter le vase d expansion de liquide refroidissement ds la baie qui marque de facon certaine qu il s agit d un modele post73

cependant, le bouchon de reservoir ainsi que les ceintures aviations proviennent d un modele 73 ! encore une qui laisse apparaitre que le modele est loin d etre figé selon les millesimes et que nombreuses sont les autos "non conformes" a l idee qu on se fait de l etat d origine... bref un bel exemple de modele de transition

[arnaud]

....enorme!!! Je détaillais les photos et les spécificités du modèle, puis en lisant je me rends compte que des Scherlock ont fait comme moi !!!!!
Il s'agit à mon sens bien d'un modèle version 1975, année de transition, même si elle est de 12/1974.
Le toit vynil connait sa dernière année en 1975, donc cela colle. Les prises d'air de custode sont les mêmes que TA23, conforme à l'année 1975 donc, le sigle inter feux arrière aussi, les panneaux de porte avec faux bois aussi, les sigles latéraux aussi mélange Celica écrit en lettres capitales, avec le dragon dessous.
La calandre est montée à l'envers....
Le seul hic est effectivement la différence entre les tours d'ailes arrières....à mon sens a a été refait il y a des années pour cause d'accident sans doute. Mais lequel? Je pencherai plutot pour le coté droit, celui qui a le bord plat. A vérifier sur le véhicule.
Les baguettes de bas de caisse sont TA22, normal. Le vase d'expansion apparait sur les versions 1975 de mémoire.
Quant au bouchon de réservoir, certes il est aviation, mais ce genre d'accessoire peut etre aisement changé, ou Toyota a écoulé le stock...d'ou les variations entre les modèles! Rhum a raison!! Faudrait lister les différences!!
En tout cas, l'auto est jolie meme si le capot et la malle sont morts. Elle est complète, intérieur beau, du boulot un peu sur l'avant.
Ca vaut le coup!

[Rodeur]

Rhum à fait un post pour recenser les différences entre les millésimes des premières gen si tu veux contribué arnaud se serait cool ( est-ce tu en connaitrais plus que notre rhum²!?)

[tony..]

vous m epaté de votre connaissance, preuve que je suis au bon endroit pour refaire ma belle et apprendre beaucoup de chose.
merci a vous tous.

[tony..]

aujourdhui decapage de ma nouvelle malle pour remplacé celle en gruyere.
la nouvelle etait assez belle mais avant decapage,
toute la bordure est a refaire la partie incurvé etait rempli de mastic et elle a des trous en plein milieu. galere!!!


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[rhum-rhum]

a y est c est parti...chic j adore ce genre de topic..

[tony..]

oui mais sa vas allez doucement pour le moment,
je vais preparé les elements que je doit changé ( capot et malle) et ensuite il faut que je l emmene au carrossier pour qu un expert vienne la voir avant de pouvoir attaqué les travaux.

[jacces]

Tu as de la chance, elle est pas si bouffée que ça ta malle Bon courage !

[tony..]

sur elle est en meilleur etat que celle sur la voiture, mais y a quand meme du boulot pour la remettre en etat.

je sais pas encore comment mis prendre pour la refaire au mieux?

[ToyStory]

Salut Tony,

2 coffres dans le nord de l'europe

http://celica.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=60&t=4581