www.celica.fr

Merci Oli.
j'espère que je pourrai te la montrer en vrai l'année prochaine...

ssylvie a écrit:Visiblement, vu les dimension, ce 'est pas ça.

Le joint fait environ 5mm d'épaisseur, c'est juste pour s'ajuster avec le perçage de la goulotte. Si tu veux, je le démonte et t'envoie la photo

bobby12 a écrit:

ssylvie a écrit:Visiblement, vu les dimension, ce 'est pas ça.

Le joint fait environ 5mm d'épaisseur, c'est juste pour s'ajuster avec le perçage de la goulotte. Si tu veux, je le démonte et t'envoie la photo

ca fait plaisir que des anciens reviennent pour aider

restau aux petits oignons......

bobby12 a écrit:

ssylvie a écrit:Visiblement, vu les dimension, ce 'est pas ça.

Le joint fait environ 5mm d'épaisseur, c'est juste pour s'ajuster avec le perçage de la goulotte. Si tu veux, je le démonte et t'envoie la photo

Merci, mais non, je vais pas te demander cela !

Je vais essayer d'en refabriquer un.
Faut juste que je trouVe du caoutchouc assez épais pour pouvoir faire une entaille sur l'épaisseur.
Ce joint doit être hermétique car c'est une entrée d'eau dans le coffre...

arnaud a écrit:restau aux petits oignons......

Merci Arnaud !

Je reviens,
Je rattrape un peu mon énorme retard,
Je "découvre" ( j'étais au courant de la resto mais sans avoir rien vu )
Et maintenant... J'admire.

Chapeau Seb

Par experience, si tu as un concesionaire reparateur de pelleteuses pres de chez toi, demande de la bavette, normalement ils ont ca et vu ce que tu as besoins...peut etre une chute...

Je me permets d'étoffer un peu ton post Seb!













Va falloir me remonter tout ça avec des belles vis "toy" please!

Je venais pour les mettre !!! MERCI Chris.

T'inquiète pas pour les boulons et écrous d'origine. Même ceux du maitre cylindre qui ne sont pas d'origine vont être remplacés. Ils ont été mis provisoirement. Et pourtant ils sont cachés derrière le TDB.