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aufait une question , je voit que j'ai des trou tout le long de la caisse en bas ..

y'a des bas de caisse d'origine sur la 23?

wé des espces de baguettes faux chromes pas terribles...

oké merci .. ca se trouve facillement ou le plus simple est de bouché les trous et laisser tel quel ?

les trouver en bel etat c est pas facile car c est une piece qui morfle... mais en trouver tout court, c est assez simple y en a sur chaque epave.. c est pas le genre de pieces qu on desosse pas, souvent elle finissent broyees avec la caisse... Darkjil, si tu bougeai ton cul pour la 23 de nikkox, doit bien avoir une paire de baguette pour le depanner ?

sinon bizz, malheureux ne bouche pas les trous..ou du moins laisse en un.. toujours pratique pour favoriser l ecoulement des fluides...

ca ressemble a ca (environ 5cm de large)

oké merci .. je vais voir ca alors

elle devait être vraiment sympa a l'époque en marlboro!
Tu devrais mettre un 2tg dedans pour en faire une vraie gt! apres tout il ne lui manque que ça pour être une vraie!

lol

il manque surtout le carton....

slayer a écrit:elle devait être vraiment sympa a l'époque en marlboro!
Tu devrais mettre un 2tg dedans pour en faire une vraie gt! apres tout il ne lui manque que ça pour être une vraie!

pourquoi pas ... après ça pose pas de soucis niveau assurance ou CT ?

Moi perso j'aime pas dutout la deco marlboro .. ca fait trop voyant ...

rhum-rhum a écrit:lol

il manque surtout le carton....

?? pas compris

oh le controle technique tu parles!
tu pourrais mettre n'importe quel moteur dedans ils comprendraient rien! (sauf un gros v8 avec un blaze GMC la oui mais bon)
bon la déco marlboro si t'aimes pas y'a moyen de faire un bon truc different! tu veux la faire de quel couleur?
mais un 2tg dedans, ça serait la classe!

ben pour que la caisse soit une gt il faut le carton associé... avec un 9cv fisacux sur la cg, ca ne sera JAMAIS une gt...