www.celica.fr

un nouvelle boite Mishimoto arrivée ce matin :



hoooooooooo c'est beau 2 spal + platine ...

Tu estimes encore combien de temps de travail avant de la voir rouler ?

offff aucune idée

le plus tot sera le mieu :p

bien cela avance dans le bon sens aller si cette hivers tu bosse bien tu pourras en profiter pour 2018

yes on va voir .

la je me suis fait peter un collecteur inox japspeed ( les nouveau en 3mm ) on va voir ce que ca donne.
je suis entrain de voir pour le turbo, le jeu me fait un peut peur quand meme.
je pense que je vais partir sur un gt2860rs ( celui qui est d'origine sur les S15 a roulement a bille, pour 300 cv c'est parfait . )

a voir ..

bluffant
intéressant , hâte de voir la suite

NE te prends pas la tete fait la déjà rouler avec les éléments d origines et carto d'origine , rien qu'avec le 18RG de plus de 150cv déjà peut te dire que c'est rodéo ^^ alors avec la tienne ....
prendre déjà les marques avec le SR20DET tel quel sera déjà bienbien sauf pour les lavages de calsons ^^

Bon,

j'ai beaucoup avancé sur la celica ..

parcontre j'ai l'hebergeur zimagez qui se sont fait hacker.. je pense que tout le contenu des photo est perdu .
j'essayerai de les ré uploader la dessus.

en attendant voici mon avancée

on,

j'ai beaucoup avancé sur la celica ..

parcontre j'ai l'hebergeur zimagez qui se sont fait hacker.. je pense que tout le contenu des photo est perdu .
j'essayerai de les ré uploader la dessus.

en attendant voici mon avancée


rétro d'aile recu :

mise en place de la tubulure de sural, et presentation de la dump valve Greddy


tubulure du turbo poli :


tubulure du turbo quasiment fini et posé, mastervac + maitre cylindre S14 posé :




arbre de transmission shaftmaster posé afin de preparer le passage de la ligne :






pipe d'eau modifier et remontée :


interrieur casi remonté





canalisation de carburant OK :



- 2 sieges de lotus elise S2  à recouvrir comme les banquettes.



Donc pour la suite

- j'ai commandé mano de pression d'huile, T° d'huile et T° d'eau prosport ( a posé dérriere le tableau de bord a l'emplacement d'origine des mano )
- compteur + compte tour prosport ( idem a la place des compteurs d'origine )
- ligne d'echappement ( en cour )
- toute la partie chauffage est remonté pas sur la photo
- faisceau interrieur remonté ( pas sur photo )
- ceinture arriere remontée
- ceinture avant en cour


a +

ahhhhh jolie ça fait plaisir de voir le remontage continuer , tu dois commencer a en voir la fin là