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Bonjour à tous,

Voici un petit suivi des travaux en cours !!! En démontant, nous avons constaté que la voiture a dû être accidentée. L'aile arrière gauche a été remplacée, mais d'après mon ami carrossier, la réparation avait été bien refaite, de belles soudures et du travail à l'étain. Je mets mon ami carrossier, car même si je ne le connaissais pas il y a quelques semaines, je l'apprécie et j'apprécie sa façon de travailler.

Le week-end passé, nous avons continué le démontage. Le pont n'a pas été facile à démonter, on a même du disquer certains boulons...


Nous avons aussi démonter le pare-brise et là, surprise !!! MAIS BONNE SURPRISE, je n'ai jamais vu un tour de pare-brise aussi clean !


Bref, ça avance bien !!!

Par contre, comme la voiture était déjà démontée quand je l'ai achetée, il risque de me manquer l'une ou l'autre pièce. Il me manque notamment la trappe à essence. J'ai regardé,mais je ne la trouve pas ! L'un d'entre vous aurait-il une trappe à essence de 28 ? Je poserai également la question dans la partie recherche pièce du forum...

Par contre, j'aimerais avoir votre avis : faut-il remettre l'intérieur de la voiture en couleur ? Moi, je serai tenté de dire que oui, mais est-ce vraiment utile ?

@+
Séb

C'est souvent le cas avec les boulons de pont, sertis dans la silent bloc!

Pour la couleur dans l'habitacle, si tu démonte tout, c'est plus pour le fun car quand je vois ton tour de pare-brise, l'intérieur doit être parfait!
Donc si tu refait la même couleur, je dirais inutile

il est vraiment en bel etat ce RA !!

Eric vend une trappe 20 euro prend contacte avec lui
http://www.2ememain.be/auto-pieces-acce ... l?start=70

Merci Manu.Le plus fort, c'est que les silentbloc sont bons. Merci aussi pour ton avis par rapport à remettre l'intérieur en couleur.

Merci Rhum², oui, plus il est démonté, plus je le trouve sain. J'ai eu beaucoup de chance en le trouvant. Il dormait tout de même depuis 89 dans une carrosserie chauffée.

Merci Jean-Marie, en cherchant la serrure, je viens de la retrouver . Honte à moi...

Bon, demain, autre étape : le moteur.

Les deux moteurs sont chargés dans ma remorque, direction Christophe, pour voir lequel il est préférable de refaire. J'ai pris aussi les deux boites, car elles ne sont pas identiques. Etrange... Je demanderai l'avis du spécialiste

IL y a quand meme tu taff a faire dessus et dessous surement ,baie propre mais corrodé -pont rouillé - il faut que tu traites la moindre rouille sinon elle va revenir ,c'est une bonne base mais il ne faut rien n'egliger ,elle prendra la route un jour ,la pluie ,et elle n'aurat pas forcement un garage chauffé comme ses annees passées .

Bonjour à tous,

Ca avance !!!! Ca avance même trop vite, j'ai pas le temps de faire le suivi sur le forum

La voiture est à nouveau sur roues, mais bon ce ne sont pas les siennes


Nettoyage des pare-chocs. Faut encore traiter l'intérieur !


Train avant démonté et déjà nettoyage de certaines pièces. Bon, là-aussi faut encore les traiter et repeindre !

Je pense d'alileurs peindre les ressorts d'amortisseurs en jaune. Ca fera contraste avec le bleu de la voiture...

Les flasques sont abimées. Elles sont déjà réparées !


Le train arrière est aussi réparé. Une fixation était abimée et de travers... Reste désormais à le nettoyer, traiter, mettre en peinture, ...


Petite réparation au dessus du feu stop droit. Beau travail...


Donc beaucoup de boulot de nettoyage de pièces en perspective cette semaine ! Sans compter, la boite à vitesse et le dessus de culasse à repeindre également. Vais pas m'ennuyer, moi.

Good job, tu traites avec quoi tes pièces métal?

Pour les pièces, il m'a donné ce produit : TANIK. Je présume que c'est une espèce d'epoxy...