www.celica.fr

oenotlob a écrit:

zawa34 a écrit:Tout est question de motivation, cette 28 était quasi dans le même état, tout est réalisable c'est le jeu de la vie

Facile avec photoshop...

je me disais aussi
ZAWA ,les PCs sont peint - volontaire ou pas trouvé chromé

+2 elle a l'air moins pourri que la mienne, en tous cas bon courage pour la restauration moi, j'ai pas encore commencé

CELICA16 a écrit:oui , sauvable si tu fais par toi meme le maxi (sinon ca coute + cher qu'une 28 en etat avec CT), tu sais a quoi tu t'attaques car la c'est de la restau en regle qu'il faut -ouvre un post dans restauration et comme ca on pourra suivre - traite la rouille rapidement et courrage on est avec toi

Mets-nous quelques photos de l'évolution. C'est clair, y'a du boulot, mais si tu as le courage, ...

Donc, bon courage et félicitations !

Juste par curiosité si ce n'est pas indiscret, qu'est que tu as payé pour cette 28 dans cet état ?

@+

ssylvie a écrit:Mets-nous quelques photos de l'évolution. C'est clair, y'a du boulot, mais si tu as le courage, ...

Donc, bon courage et félicitations !

Juste par curiosité si ce n'est pas indiscret, qu'est que tu as payé pour cette 28 dans cet état ?

@+

Le courage j'ai, la motivation a bloc

Bon courage, on a vu pire par ici

Bah elle est pas si mal cette 28! Déja tu n'auras pas le gros boulot habituel des 28 à savoir tour d'aile, bas de caisse et baie de coffre( quoiqu' on ne l'a pas vu sur les photos).
Je te souhaite tout le courage possible pour remettre celle ci sur la route comme quand elle sortait de l'usine!

vinceber a écrit:Bah elle est pas si mal cette 28! Déja tu n'auras pas le gros boulot habituel des 28 à savoir tour d'aile, bas de caisse et baie de coffre( quoiqu' on ne l'a pas vu sur les photos).
Je te souhaite tout le courage possible pour remettre celle ci sur la route comme quand elle sortait de l'usine!

Ah oui je confirme

Je suis surpris : sur les tofs elle semblait vraiment pourrie!!!
tandis que là, elle reste saine !! comme quoi....
Bravo pour avoir franchi le pas!

La mécanique sera le plus simple. trouver des pièces d'intérieur ne sera pas évident, reporte à la plaque constructeur pour savoir de quel couleur est ton intérieur. A mon avis il est noir. Le blanc c'est du rajout.
L'auto a déjà eu un voile de peinture.

heu !! j ai pas suivi ! c est la rouge de la region lyonnaise ???

rhum-rhum a écrit:heu !! j ai pas suivi ! c est la rouge de la region lyonnaise ???

Nan, j'aurais bien aimé au niveau trajet