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Ta voiture semble exceptionnellement saine. Tu as beaucoup de chance car cela va te faciliter la vie pour ta resto

Sympa et saine et tu avances vite pour la démonter, je vais suivre avec attention.

Sinon pour ton pare-brise, il se sort avec prudence pour ne pas créer des éclats surtout dans les coins.
Le meilleur moyen étant de découper le joint par l'extérieur, puis de le pousser depuis l'intérieur SANS jamais forcer.
Normalement en plus du joint tu devrais avoir de la colle qui donne une impression de résistance. Mais en poussant et en lui faisant prendre du jeu il sortira.

Donc ventouse, cuter et 2 personnes de préférence (je l'ai fait seul = BCP de frayeur)

Si tu ne veux pas conserver le joint, et il vaut mieux le changer de toute façon compte tenu de son âge pour bien faire les choses, le plus simple est de couper le pourtour du joint par l'intérieur, en "léchant" le rebord de carrosserie , là ou le joint s'insère. D'une part ça viendra presque tout seul ensuite en poussant, et puis comme ça tu conserveras le joint encore autour du pare brise de manière à ne pas le choquer sur les bords....

Salut tous le monde, j'ai un petit peu avancé sur la toy aujourd'hui



Démontage du pare-brise, lunette ainsi que des vitres des portes, d'ailleurs je crois que je vais m'amuser pour les remonter vu comme je me suis amusé a tous enlever j'ai vidé le coffre, je me suis détesté quand j'ai retiré le réservoir et ses 30 bons litres.



J'ai fini d'enlever la peinture sur le toit et le reste d’ailleurs, les recoins seront pour la sableuse.





Pour ce qui est du moteur je l'ai sorti mais remis à sont emplacement histoire de pas trop perdre de place.



Sinon découverte d'un peu de rouille mais vraiment rien d'alarmant.



Voilaaaaa pour le moment, pour info je vends le moteur, les trains roulants ainsi que la ligne qui est en inox si quelqu'un est intéressé vous pouvez m'envoyer un message en privé

Salut tous le monde, bon allez on continue de mettre la belle a poil !!!



Le moteur est sorti!!!



La baie moteur est bien cracra.



J'ai commencé a démonter le tableau de bord.



Euhh le vendeur m'avait dit qu'il n'avait jamais fumé dedans...... REMBOURSEEEEE



J'ai également poncé la carrosserie avec un disque bon ptit disque csd de chez 3M, je ne fait pas de pub mais perso je ne connais rien de mieux pour la carrosserie. J'y ai appliqué une couche d'acide phosphatant en attendant l'apprêt époxy!




Quelques photos de la ligne inox pour les intéressés !
Voilà demain j'y retourne je vais finir le démontage du faisceau, tableau de bord et je commencerai les plan pour la rôtissoire !!!

Bon ce coup si elle est toute nue.




J'ai trouvé d’où venait mon problème de frein arrière



Le mastervac est rempli de liquide de frein.
Je crois que le réservoir va avoir le droit a un bon kit restom !!!!



Bon pour la suite j'ai trouvé ma donneuse d'organes pour les trains roulant et le moteur, je vais la chercher la semaine prochaine

Bravo pour ton boulot, mais encore plus pour les 190.000 kms en 1 an !!!

oh mince euh 19000 c'est mieux

19000, c'est déjà bien, moi si je fais 600 kms/an c'est bien - mais kikloo45 a raison; les faire rouler, c'est mieux

En parlant de les faire rouler, pourquoi on ne t'a pas vu au rasso