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DAV4WS a écrit:Tres bien ça ! sinon je trouve que le gris lui va a ravir

Oui si il était propre le gris mat ca lui va bien! D'origine, d'après le compartiment, elle était bleu foncé! Mais moi je la verrai bien en rouge... enfin d'ici qu'je sois à choisir la couleur s'est pas demain

J'ai retrouvé sur le web deux photos de ma toy datant de 2004 et elle était impec , elle faisait parti de l'AACF et a participé à un rasso Nippon au chateau de Briacé dans les mêmes dates, c'est le mince historique que j'ai...


Elle a morflé depuis
... et sinon aucun avancement sur la resto

Couleur d'origine !!!!! y'a que ça !!!

elle faisait partie de l'AACF???
A qui appartenait elle?
j'y étais au château de Briacé .....

Un trésor dans la 23...
Voici 13 publicités d'époque trouvées sur la banquette arrière, le vendeur m'en avait parlé mais j'avais pas eu trop le temps de les regarder



Sinon la pompe à essence a été changé ce weekend et la voiture tourne à merveille!

Ca fait un moment que je n'ai pas posté de photos comme je n'avais pas le temps de bosser dessus, mais je profite de cette période de calme pour avancer sur ma celica,
Ce qui me fait le plus peur ce sont mes ailes arrières






Si quelqu'un a des tours d'ailes de remplacement en acier dans son garage ou sait sur quel site je peux m'en procurer ce serait un miracle!!!

en effet ya de la soudure dans l'air !

Fenders flare

J'espère pas devoir en arriver là , moi qui souhaite rester avec une caisse d'origine ce serait dommage... mais bon pour l'instant j'ai rien trouvé donc je me laisse jusqu'à l'été prochain pour trouver des tours d'ailes sinon j'aurais pas le choix que de sortir la disqueuse

tu risques de ne pas y couper ( sans mauvais jeu de mots), pourquoi ne reformes tu pas toi meme les elements pourris?