www.celica.fr

je continue mais je serai moins rapide dans peu de temps car il va bien falloir couper pour ressouder pour info je soude au fil fourré sans gaz
il faut juste apprendre mais souder n'est pas le plus compliquer je trouve que c'est surtout formé les pièces qui est une vraie torture

j'ai fais l'aile avant coté conducteur anglais mais pas de photos oubli de ma part

sa avance mais avec le BAC bientôt sa vas encore ralentir

Bonne progression chapeau tu as bien du courage

Super, ça avance
J'ai quand même plusieurs interrogations, niveau mécanique, elle tourne? Administrativement elle a une carte grise ?
Ton chassis est sacrément croqué , j'espere que tu as de quoi mettre ton chassis sur un support quand tu vas faire ta baie de pare brise, car là, tu touche a la superstructure de l'auto et y a intérêt à ce que tout soit aligné au millimetre près...
Je ne veux pas faire ma langue de vipère ou te décourager, mais tu te lance dans un chantier titanesque. Ca reste un RA mais quand même
Bon courage

c'est vrai que je n'est pas dit c'est chose la alors pour la mécanique le moteur je l'ai jamais démarrer au vue des troues dans la carrosserie
mais le moteur tourne à la main tous les mois avec une bonne compression
sinon pour ce qui est de la carte grise elle est anglaise au nom de l'ancien proprio mes les papiers de session étant fait je n'ai plus rien a craindre
je sais que certains me diront plus tôt c'est fait mieux c'est mais avec un contrôle technique dans cette état le mec vas rigoler
et l'anglais pense que je l'ai fait donc pas de souci il viendra pas la réclamer,
il comptait la viré de toute façon pour la superstructure je vais me débrouiller
au pire je fabriquerai un truc pour l'aligner j'ai de la main d'œuvre (ma famille)pour m'aider
pour la structure sa ne peux pas être pire que maintenant

bon après un peu d'attente et mon bac surtout j'y retourne a cet restau
donc capot poncer aile



j'ai nettoyer une bonne partie des pièces intérieur garniture, tableau de bord, colonne de direction refait à neuf je mettrais des photos bientôt
et une de mais mésaventure avec le commodo un peu fragile

Bon, ben ça va pouvoir reprendre maintenant que ce sont les vacances

bon le commodo faites y gaffe parce que une erreur d'inattention peux être très énervant surtout quand la voiture est anglaise heureusement j'avais une deuxième colonne avec commodo
a la base

le commodo est retiré comme je l'ai cassé pratiquement après avoir enlever le cache plastique qui fait le tour


le commodo cassé

la colonne comme neuf

avec son volant pas origine mais je le trouve plus jolie

Sympa ce volant !
Garde les pièces d'origine sous la main par contre, en cas de revente ce serait un gros plus de pouvoir la remettre en état d'origine.

les pièces d'origines seront garder sous la main on ne sait jamais
pour le tableau de bord j'ai enlever le faux bois que je n'aimai pas beaucoup mais comme j'ai un deuxième cela pourra être remis avec

j'ai fais de même avec les pièces ayant le faux bois
nettoyage des plastique qui longe les sièges



la pièces la plus fragile mais pas casser n'y fissuré elle est comme neuf



les pares soleil je suis déçu de la glace coller dessus a la vas vite je verrai pour faire un truc plus propre