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apres de longues semaines d'hesitation je me lance enfin dans la retau de ma ta22.

j'ai deja commence a demonter et meme si la voiture presentait bien, je vais de mauvaises surprises en mauvaises surprises...

en effet j'ai achete la voiture en 2009, pour ceux qui s'en souviennent c'etait un modele "tuning" mais restaure de 2002.

et bien le bilan....tres mauvaise restau...

pour commencer, demontage des baguettes de pare brise...



mais ou qu'elles sont les agraffes des baguettes????
ca devait coute trop cher en comparaison des 3 cartouches de silicone qui ont ete utilise pour fixer ces dernieres...et ce n est que le debut, le silicone est le maitre mot de la derniere restau.


demontage des aerations de capot


oooohhhh!!!!??? du silicone, une demi heure pour les avoir sans les endomager et en prime de la jolie rouille en dessous.

passons aux portieres...


bricollage a coup de rivets pop et silicone pour instaler ces maudits retro M3 et surtout (le pire) decoupe des baguettes chromés de portiere....sacrilege.

je precise que tous les elements, que ce soit baguettes, phares av et ar , carrosserie et autre plastiques sont collés au silicone, et oui...meme les phares.
tous les joints sont morts sans exeption
malgres tout j'ai le moral car cette merveilleuse voiture en vaut la peine, ca va surement me prendre des mois et un budget monstrueux pour la retapper mais ca fait parti du plaisir lol

je continurais le sujet plus tard... le pire reste a venir @+

putain de silicone , ca c'est une pourriture pour tous les carrossiers qui se respectent...et une vrai merde à enlever -
Bon courage pour la suite mais elle le mérite

Salut
C est un sacre projet et c est sur qu elle en vaut la peine
Courrage et .....patience

Mp pour tes bas de caisse et tour d'aile

Salut
Bon courage pour ta resto.
Tu as fait de nouveau travaux?

Aparemment toujours le meme dilemne:acheter plus cher et n'avpir que de petits trvaux ou acheter une toy refaite-soi disant-mais souvent mal et là on s'aperçoit qu'en voulant gagner quelques centaines de roros;cela reviendra en fait beacoup pluscher car il faut tout reprendre a zéro,ou presque.DE la l'interet d'acquérir une voiture dont on connait l'historique;celles du fofo par exemple;j'arrete cela a déja été dit maintes fois ici!!!

Bonjour a tous
Pour ce qui est de l achat, j ai achete la voiture avant de m inscrire sur le fofo ... et je doit dire (et je pense que tous ceux qui ont achete une ta22 ou 23 ont eu la meme reaction) que lorsque j ai vu la voiture pour l acheter... j ai eu une petite erection et je n avais qu une envie, c etait de signer le cheque et de repartir avec lol
Ceci dit je ne l ai pas achete trop cher a l epoque et que malgres tout j ai pas mal roule avec et j ai passe de tres bon moment.
Pour la resto ou plutot le demontage pour l instant, je metterais des photos debut de semaine prochaine,la je suis en vacance.
Merci a tout le monde pour vos commentaires...ca donne du courage

Comment cela tu ose prendre des vacances sans elle !!!

Profites bien et on attend ton retour avec impatience

bon ba voila... fini les vacances snif, j etait si bien en bretagne.

voila ou j en suis





la caisse est jaune d origine, j ai une porte verte, l autre blanche ainsi que la male arriere

pour ce qui est de la couleur d origine


j ai cherche dans les planche, c est une couleur inconue pour une celica???
la seul ref que j ai trouve pour 521 chez toy c etait pour un bj je crois... bizard

pour ce qui est des mauvaises surprises, l ancien proprio ne savait pas souder ou travailler la tole.... resultat choucroute



le PIRE reste le bas de caisse, apres un petit coup de meuleuse et beaucoup de poussiere voila le resultat



apres avoir sonde avec un aimant, il n y a plus du tout de tole sur toute la longueur du bas de caisse...a la place j ai de la mousse recouverte de resine... plutot dangereux non?

j ai une petite question, est ce que c est d origine ca ou c est de la bidouille


c est les passages de roue avant... si c est de la bidouille c est vachement bien fait, ca a l air d etre de la toile de verre+resine

pour finir sur une bonne surprise, j ai retrouve ca derriere le tableau de bord





c est le carnet de service d origine de la voiture datant du 26 janvier 1973... c est pas beau ca
apparement ma ta22 etait un vehicule de demonstration
malheureusement il n a pas ete rempli lors des entretiens, c est dommage mais c est deja genial de l avoir

voila c est tout pour l instant, j espere avoir le temps de continuer prochainement

Y'a du boulot de décapage pour enlever toute les merdes qu'a mis l'ancien proprio, j espère qu'il va rester un peu de tole.
Super trouvaille le carnet d'entretien.
Tu vas refaire la teinte d origine?