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bien ,on attends la suite ; c'est vrai ....rien que le pont ,ca pèse une blinde

vu ce qu'il y a a faire, je vais procéder par secteur...
état des lieux bas de caisse droit et contour...







c'est moins pire que ce que je pensais (surtout quant on vois l'autre coté) mais de toute façon je vire tout ou presque pour repartir sur de bonnes bases
en plus c'est blindé de mousse a l’intérieur
le plus dure ça va être de trouver les éléments de carrosserie et surtout de budgétiser tout ça...pour le reste je vais être obligé d'apprendre sur le tas les différentes techniques de formation de tôle...on verra bien

bon courage ,on te suis

CELICA16 a écrit:bon courage ,on te suis

+1

courage courage, c'est du taf mais ca vaut le coup

Pas beaucoup avancé sur la 22 car ma cabine est occupée et pas encore les finances pour commander les pièces de carrosserie...
Pour l'instant je commence a gratter le blackson et je me suis dit qu'il allait me falloir une cabine de sablage... prix, 200€... trop cher (vus que j'ai pas les finances en ce moment, je suis devenue un gros radin... )
Du coup fabrication d'une cabine de sablage... Prix avec le sable... une 40ène d'euro



Un vieux congélo et un peux de bricolage... Premier essai...



Plutôt concluant....

ha oui ,vraiment ingénieux ,il fallait y penser

Salut, je te souhaite également bon courage pour la restauration, au plaisir de suivre ton avancée

CELICA16 a écrit:ha oui ,vraiment ingénieux ,il fallait y penser

+1

Aller ça fait trop longtemps que je ne me suis pas occupé de ma titoy....
après quelque heures de décapage du dessous...je vais faire un peu de carrosserie.
Première étape, le joue avant droite,


refabrication en mode miroir....