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Bonsoir
une demande d’information je voulais changer mes ressorts de poussoirs de soupapes et la surprise il sont doubles vrai ou faux

slaut
je m'informe avec la doc t de celica pas de double ressorts même sur amayama rien la personne qui me les vends confirme les doubles quelque un a une idée

J'ai la réponse sais des ressorts de racer doublés je garde un moteur proche de l'origine je me lance dans la recherche de ressort classique problème pas disponible il que je les trouve je vais recevoir mes kit pistons et autres j'ai 2 ou 3 ressorts fatigués plus des sopapes pas terrible à suivre





Je continu le décapage de ma culasse galère je connais le bon produit pour le faire.?

ca doit dépendre des années de sortie du 18RG, c'est pareil sur le 2TG

J'ai amis qui pensent pour des ressorts de courses ?
Je trouve pas non plus les sopapes adm et éch je devrai recevoir mes pièces bientôt de chez toyhead le carrossier pratiquement fini les soudures de taule roue de secours et autres et après pistolet j'ai hâte tu a une idée pour décapé ma culasse calamine je frotte de une semaine ?

Bonsoir

J'ai une question no moteur 18 RG les poussoirs sont hydrauliques ou mécaniques avec les arbres a cames je suis pas d'accord avec le mécano pour c'est mécanique ?

Pour moi c'est mécanique ou je me trompe ?

ZEDGT200042 a écrit:Bonsoir

J'ai une question no moteur 18 RG les poussoirs sont hydrauliques ou mécaniques avec les arbres a cames je suis pas d'accord avec le mécano pour c'est mécanique ?

Mécaniques, réglage du jeu par pastilles

Ok merci où je peux trouver les pastilles une boîte

ZEDGT200042 a écrit:Ok merci où je peux trouver les pastilles une boîte

introuvables, de temps en temps sur Ebay ou bien des pastilles PEUGEOT mais j'ai du mal à me souvenir le type de moteur ( Alzheimer sans doute )