www.celica.fr

rien a voir avec les amortisseurs meme si on peut en parler ici:
j'ai appellé AVO France qui a fondu le plomb je recherche des ressorts neufs pour
éviter de refaire les miens

Salut
Les amorto de TA40 se montent t'ils sur une 22?
Je ne trouve pas de messages la dessus sur le forum..
Merci d'avance

Oui parce que le sujet c'est "Compatibilité amortisseurs Gen 1 2 3 Supra et Corolla" et bien j'ai du lire trop vite car je n'ai pas trouvé la réponse.
Moi, par exemple, j'ai les amortisseurs de la TA60, puis-je les monter sur la TA23 ?
Et par la même occasion, les ressorts de la 23 sont sacrément rouillés, puis-je mettre ceux de la 60 ?

Zawa Rockauto ont des ressorts, 100$ + port, mais niveau compatibilité à vérifier. toyodiy.com n'affiche plus les références des celica US (rapport au fait que les constructeur veuillent bloquer les réparations par les utilisateurs aux USA ), regarde peut-être pour les corolla plus anciennes pour lesquelles les références US sont encore affichées.
C'est quoi l'histoire des fondeurs de plombs

Pour laurent et lelion, plusieurs méthode pour s'assurer de la compatibilité des amortos: consulter le catalogue des fabricants, ou des revendeurs.

Par ex le catalogue kayaba donne le même amortisseur avant des ta2x jusqu'au ta60, mais proposent un amortisseur arrière différent entre les ta2x et les ta40-60.

Sur orscaro qui en vendent on peut vérifier (et vaut mieux après les bourdes qu'ils m'ont déjà fait), ces numéros sont les même pour les kayaba avant, mais différent pour l'arrière.

En cas de doute qui subsiste, on peut vérifier le n°attribué par Toyota sur toyodiy.com (en maintenance ce soir), et comparer entre les n° différentes générations.

Je nie bien sûr toute responsabilité s'il s'avère qu'ils ne sont pas compatibles
Sinon attendez l'avis de personnes qui l'ont déjà fait pour avoir une connaissance plus pratique que théorique.

chez doctor car parts (carpates ) ils ont des ressorts compatibles mais attention le prix
c'est pour 1 ressort
http://cgi.ebay.co.uk/REAR-COIL-SPRING- ... 1c10cf4b9a

en effet ce serait bien de connaitre la compatibilité entre les 3gen

Autant des amortos ça se remplace, autant des ressorts sont en général prévus pour la vie de l'auto.

S'ils sont pas trop beau à voir, je pense qu'on peut les décaper/sabler et les repeindre avec de la peinture epoxy non? Le tout étant de préparer soigneusement la base pour garantir une accroche dans le temps

Prévus pour la vie de l'auto ... chez toyota!

Chez rznault, sur certains modèles, comme la twingo, ils ont tendance a sectionner vers les 100000 ... Vu lors de mon ct avec la 60, et celon le controlleur, c'est récurrant ! le ressort se coupe en 2 net ! fais gaffe laurent avec ton utilitaire famillial francais lol!

Pour info, les amortos avant de AE86 se montent sur 60, la conicité des arrières est différente !

emiliencasse44 a écrit:Pour info, les amortos avant de AE86 se montent sur 60, la conicité des arrières est différente !

bon à savoir ça,
je vais changer ceux de la 60 bientôt, ça pompe sec là

Toin a écrit:C'est quoi l'histoire des fondeurs de plombs

quand j'ai appellé le gars m'a dit qu'AVO avait simplement coulé

ZeN a écrit:Autant des amortos ça se remplace, autant des ressorts sont en général prévus pour la vie de l'auto.

S'ils sont pas trop beau à voir, je pense qu'on peut les décaper/sabler et les repeindre avec de la peinture epoxy non? Le tout étant de préparer soigneusement la base pour garantir une accroche dans le temps

c'est a peu près ce que j'ai fait pour les ressorts a l'avant c'est des heures de taf
surtout si tu as pas moyen de sabler mais ce sera ça si j'en trouve pas

hello

j'ai peut être un plan sympa pour des Monroe Gas réf MG885

http://www.webdealauto.com/fr/Jeu+de+2+amortisseurs+avant+ou+arriere/MONROE+MG885/854.184055.html

sur ce lien ils donnent la compatibilité avec entre autre la Carina AT151 1.6 86cv
vous savez si ça passe sur ma 60 ?

maaarci ^^