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de toute facon d'origine, ces directions avaient du jeu aux vues des essais d'epoque .... En plus du boitier et du flector, surveiller aussi les rotules

il me semble que le jeu d'origine était <= à 8 mm..
sur ma 22 j avais un jeu hyper important, en bidouillant sur le boitier mon mecano ma l a quasiment fait disparaitre..par contre la direction est devenue un peu dure...

salut s'il te faut des elements de direction de 40 j'en est gratuit juste les FDP a ta charge

ah ben ça m'intéresse on peut continuer en mp et si tu as des autres pièces de ta 40 je suis aussi preneuse

De retour parmi vous, j'ai eu une année sacrément chargée et la prochaine le sera aussi mais j'ai décidé de me consacré à ma toy de temps en temps .
J'ai la pompe à eau qui a lachée ... Super. J'en ai rachetée une . J'ai plus qu'à la monter mais je pleure sur la notice de la toy. J'ai la bible de la toy mais en anglais ...
Si quelqu'un a un tuto en français je suis preneuse !
Je refais ma direction le mois prochain ... Et la peinture à la moisson ! ( de la famille agriculteurs me prete un de leur garage pour la refaire)
Au fait quelqu'un pour améliorer le démarrage à froid de ma toy ... Genre réglages ou encore installer un nouveau système dessus ? des idées ?

hello voila la rta pour ta 40 en français a télécharger
viewtopic.php?f=9&t=1271&hilit=rta
pour tes réglages seul un "pro" pourra te conseiller pour affinner ton allumage/carburation

cette doc je l'ai achetée
Du coup qqn connait un bon garage pour ces réglages sur vieux tas de ferraille dans le 54 ?

Vu que j'en ai marre de la voir ne pas évoluer, je vais la confier à un lycée de mécanique qui fait du bon boulot au prix des fournitures !
Comme ça elle sera nickel incessamment sous peu