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Oui j'en ai conclu la même chose au niveau du fait que ça "force" sur l'arbre... Faudrait que j'essaie d'appuyer un peu oui... Ca sent le redémontage !

Oui ça sent le re-démontage...

vérifier aussi la gueule de l'huile de boite...

si tu as de la limaille, c'est plié !

Limaille je pense pas vu que j'ai vidangé en sortant le moteur et que du coup l'huile n'a que 50km.
Par contre quand j'avais vidangé l'huile était claire, sans limaille mais j'en avais quand même un peu sur le bouchon aimanté...
C'est vrai que je m'etais fait la reflexion mais comme c'était legzr et vu le faible kilométrage de l'auto je ne m'étais pas pris la tête plus que ça... Peut-être que j'aurais dû?

Reste à savoir si le kilométrage est si certain que ça ?

As tu mis une huile adaptée ?

Généralement sur mes boites, je mets un coup d'additif bardahl génaralement

la dose complète pour les boites/pont...

Ou 50 / 50 en cas de boite et pont séparés...

Jusqu'ici pas emmerdes

Un jour avec un copain on a même mis une boite de cortina lotus en bardahl pur...

Avant au bout de 100 bornes on se brulait sur le levier de vitesse... Avec ce produit plus de surchauffe de la boite et elle tourne toujours !

une cortina lotus de 107 ch passée à 160 ch

Le kilométrage est certain puisque j'ai l'historique depuis que la voiture est neuve... Niveau huile, moi j'ai mis 1.7L de Castrol Syntrans en 75W90 par le levier quand j'ai remonté. Donc je pense avoir fait ce qu'il faut ...

Jolie la Cortina ! Ca doit être sympa à 160ch

nez de cochon a écrit:Reste à savoir si le kilométrage est si certain que ça ?

As tu mis une huile adaptée ?

Généralement sur mes boites, je mets un coup d'additif bardahl génaralement

la dose complète pour les boites/pont...

Ou 50 / 50 en cas de boite et pont séparés...

Jusqu'ici pas emmerdes

Un jour avec un copain on a même mis une boite de cortina lotus en bardahl pur...

Avant au bout de 100 bornes on se brulait sur le levier de vitesse... Avec ce produit plus de surchauffe de la boite et elle tourne toujours !

une cortina lotus de 107 ch passée à 160 ch

Voir l'aspec que l'huile a maintenant, de toute façon si un roulement hs, faudra vidanger à nouveau en cas de limaille ...

la cortina lotus préparée, assez violent... Et pas évident de gérer les trajectoires avec la conduite à droit RHD...

Oui c'est sûr ...

Belle bête la Cortina en tout cas...

Surprenant qu'un roulement lâche à 80000Km mais pas impossible. Dans l'industrie, le zero défaut n'existe malheureusement toujours pas, tu es donc peut être tombé par malchance sur le mauvais lot.
J'ai eu un cas similaire de roulement d'arbre primaire qui "fatigue". Pour entendre le bruit de manière claire, je roulais le long d'un muret, ou d'un rail de sécurité. Le muret renvoie le son et permet d'avoir un bon retour sonore, ça permet d'entendre de manière plus claire et de d'affranchir des bruits environnant. Dans mon cas, ça m'a aider.
Mais je pense mon intervention un peu tardive car j'ai l'impression que le diagnostic est déjà fait.

Oui le kilométrage fait que je suis d'autant plus étonné !

Après, je me dis : Est ce que ça peut être moi qui ai abimé le roulement en réaccouplant la boite au moteur ? Ca peut arriver ?

Pour moi à moins qu'il ai bougé suite à un démontage à la masse...



c'est peu probable...