carbu de 18rg

de **toyman** » 30 Jan 2009, 22:28

donc que me conseille tu ; modifier les cales en ouvrant le canal entre les 2 carbus
et j'ai dans l'intention de faire la rampe en alu quand pense tu :?:

( je suis entrain de faire les plans ce weck)

de **Ta60Man** » 01 Fév 2009, 21:28

Modifier ou bien trouver des cales de 2TG. Sinon avec un bout de tuyaux en alu: percer, souder.....

de **vincent13520** » 12 Fév 2009, 22:25

salut moi sur mon 18rg tout le systeme de reniflar a etait suprimer est sela marche tres bien

de **Ta60Man** » 12 Fév 2009, 22:52

C'est prendre le risque que le moteur fasse auto-allumage, a chacun de voir....
Et puis il faut èquilibrer la dépression entre les 2 corps du carbu, ou alors monter des WEBER avec un règlage de dèpression entre les 2 corps.
J'ai vu des 18RG et des 2TG (avec les Solex) montès sans cales : le moteur tournait comme une patate.... :mrgreen:

de **vincent13520** » 12 Fév 2009, 22:54

moi j'ai 2 solex en 48

de **Ta60Man** » 12 Fév 2009, 22:57

des Mikuni ?

de **vincent13520** » 12 Fév 2009, 22:59

non solex 48ADDHE competition

de **Ta60Man** » 12 Fév 2009, 23:09

Ben c'est pas vraiment comparable avec nos Mikuni en monte d'origine... :mrgreen:

de **vincent13520** » 12 Fév 2009, 23:13

ben oui moteur preparé pour le rally :mrgreen:

de **Ta60Man** » 13 Fév 2009, 21:11

Un ami a achetè un moteur aux USA (chez Toysport) et nous attendons la livraison pour la fin du mois.
Aussi un 18RG préparè pour le rally mais avec 16 soupapes et des Weber de 50 (un 152E pour les intimes).
Nous sommes vraiment impatients de voir la bête.... :mrgreen:

carbu de 18rg

Re: carbu de 18rg

Re: carbu de 18rg

Re: carbu de 18rg

Re: carbu de 18rg

Re: carbu de 18rg

Re: carbu de 18rg

Re: carbu de 18rg

Re: carbu de 18rg

Re: carbu de 18rg

Re: carbu de 18rg

Qui est en ligne