renseignement

[DARKJIL]

Avec l'ethanol tu mets minable tous les diesels niveau budget carburant (et coût d'entretien moteur)

Après si tu achètes une voiture plaisir en bloquant sur sa consommation, j'appelle plus ça une voiture plaisir perso.

Mon ancienne daily était une ST185, entre 400 et 600 € de carburant par mois, ça me bloquait pas et je peux te dire que le plaisir était là.

[yvomyale02elg]

, entre 400 et 600 € de carburant par mois, ça me bloquait pas et je peux te dire que le plaisir était là.

Soit réaliste, ce budget c'est les mois ou îl t'arrivait pas de couille, et où tu la foutais sur piste une fois... Le reste du temps elle te coûtait keudal

[cakahuete]

sur la 162, je suis a 250e d'essence a peu près, 400-600e ca commence a faire un joli budget, tout le monde ne peut pas assumer même 400e qu'en essence après la conso des celica n'est pas énorme, mon gazou mazda 6 de même puissance consomme qu'un litre de moins, y a pire

[alex40309]

Punaise vous rouler pas mal quand même avec vos caisses j'en est pour 150 euros d'essence par mois a peu prés (souvent moins) je roule "cool" la semaine et je me fais plaisir le week end....
Je fais entre 15 et 20 000km par an maxi...

400-600 euros par mois tu tourné sur piste une fois par semaine ou t'avait un trou dans le réservoir

[DARKJIL]

Non j'avais juste une ST185 en daily je faisais en moyenne 70km par jour rien que pour aller bosser, on va dire que ça consomme différemment ces bêtes là

[DARKJIL]

, entre 400 et 600 € de carburant par mois, ça me bloquait pas et je peux te dire que le plaisir était là.

Soit réaliste, ce budget c'est les mois ou îl t'arrivait pas de couille, et où tu la foutais sur piste une fois... Le reste du temps elle te coûtait keudal

Je me base quand elle roulait "normalement" Bon à l'époque je trouvais pas de station éthanol facilement aussi

Je prends pas les chiffres actuels (100 € pour 180km ) ni les chiffres sur la piste qui doivent pas être loin non plus

[yvomyale02elg]

400-600e ca commence a faire un joli budget

oui, sa fait certe un budget mais 4/600 d'essence pour le zizi tout dur ou 6/700 de budget pilule bleu sont choix était vite fait...


Sinon, plus sérieusement en usage quotidien sur un 3SGE t'es dans les 10litre (12/13 si tu fais que de la ville) et pied lourd j'ai jamais fait plus de 15litres aussi bien avec la mr2 rev1 que la st202 ...

et pour un 3sgte suivant ta config sa peu aller de 11/13 litre (15 en ville)
et en ayant le pied lourd c'est plus 15/20litres....

[DARKJIL]

400-600e ca commence a faire un joli budget

oui, sa fait certe un budget mais 4/600 d'essence pour le zizi tout dur ou 6/700 de budget pilule bleu sont choix était vite fait...

c'est tout à fait ça !

[cakahuete]

500 borne avec un plein en roulant normal et 300/350 en tapant dedans mais je fais un plein/semaine, j'avais calculé 10l/100kms donc ça va, après faut pas prendre une voiture des années 80 avec 150cv et se dire "je vais faire du 7-8 litres t’inquiète "
et 100e/180kms , darkjil tu roule avec quoi en se moment, un cadillac escalade, pour consommé autant ?

[Adrénaline]

500 borne avec un plein en roulant normal

j'avais calculé 10l/100kms

500 bornes quand ton voyant de réserve s'allume ?

Sur la mienne, vers la fin du plein, le voyant s'allume et s'éteint pendant 30 a 50 bornes.
Une fois qu'il reste allumé, en faisant le plein je mets 45 litres, pas plus.
Comme le résé fait 60l, ca me ferait une réserve de 15l, ils sont forts ces Japs a prévoir une réservoir pour rouler en mode "énervé".

Mais ca doit vraiment dépendre de la topographie de la région, de la température extérieure, de nos manieres de rouler, du type de trajet, des jantes, pneus, etc etc car avec la mienne, en mixte je ne tourne pas a 10l/100.