coupe en charge turbo

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coupe en charge turbo

Messagede davy16 » 08 Sep 2016, 08:05

bonjours a tous donc voila apres de longue annee sans roulée j ai un probleme sur ma toyota
apres un entretien avant de la redémarrée ( distri bougie tous les filtres cable bougie pompe a essence remplacement des durites de depression )
la voiture démarre au quart de tour
en mode atmo aucun probleme par contre des que je solicite le turbo la voiture freine comme un manque je pense ( d ou le remplacement de la pompe a essence )je voulais changer aussi le regulateur de pression d essence mais je ne trouve pas cette piece en vente
avez vous quelque piste a explorer et de bonne adresse pour les pieces
merci d avance
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Re: coupe en charge turbo

Messagede DARKJIL » 08 Sep 2016, 08:20

Fais un reset ÉCU il se peut qu'il soit en mode "dégradé" (mode sécurité) et qu'il te coupe l'injection d'essence à la moindre charge (par sécurité donc).

Tu peux aussi chopper le code défaut avant de faire Reset afin d'avoir un point de comparaison avant et après.

Puis dis nous ensuite si y a du mieux ou alors un code défaut persistant.

Pour ce qui est de trouver un régulateur de pression d'essence, il y a SARD qui en fait de qualité si tu ne souhaites pas aller chez Toyota (qui reste la meilleure solution)
Pour te donner un exemple (je connais pas le site) : http://www.w-autosport.com/shopping/ind ... er=product
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Re: coupe en charge turbo

Messagede davy16 » 08 Sep 2016, 08:52

ok je vais essayer ca , mais comment faire le reset ?
pour le regulateur il ai fixé sur la rampe ?si oui pas evident de monté ce genre de regulateur .
pour le site j ai deja commandé plusieurs fois et il ai tres bien ;)
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Re: coupe en charge turbo

Messagede DARKJIL » 08 Sep 2016, 09:24

Pour le reset, 2 solutions au choix :

- débrancher la batterie au moins une bonne heure.
- dans la boîte à fusible sur le support batterie, retirer le fusible "EFI" quelques minutes.

Pour le régulateur de pression d'essence, j'ai jamais eu à le démonter donc je préfère ne pas te dire de bêtises. Mais essayes déjà le diag (avec un simple trombone) et ce fameux Reset ÉCU, ce serait dommage de mettre 140€ dans une pièce dont tu n'aurais pas besoin ;)
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Re: coupe en charge turbo

Messagede davy16 » 08 Sep 2016, 09:46

moi dans la boite a fusibles EfI correspond a un relais !
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Re: coupe en charge turbo

Messagede DARKJIL » 08 Sep 2016, 10:29

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Re: coupe en charge turbo

Messagede davy16 » 08 Sep 2016, 16:58

Ok merci je vais regardé cela .
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