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salut tous le monde depuis quelque passage de rapport, je viens de me rendre compte que lorsque je pousse un peu, certaine vitesse on comme du mal a passer, un peu comme si j'appuyais mal sur l'embrayage ou que je le relachais un poil trop tot.
avant de commencer j'aurai voulu connaitre les technique pour m'orienter plus facilement vers le soucis avan que sa ne devienne un gros probleme?
donc embrayage fatigué, huile de boite a changer ou boite qui rend l'ame?
je sais qu'il ya le truc du frein a main tirer et de la vitesse que l'on enclenche ... mais c'est flagrant quand on le fait?

L'histoire du frein à main, ça peut être flagrant si bien réalisé

On fera un checking de ton embrayage quand tu passeras à l'atelier.

Pour ma part, je pense à un embrayage en fin de vie car à ma connaissance les AT200 ne souffre pas de problème de boite récurrent digne de celui des ST182 Phase 1 (on est à l'abris de rien néanmoins mais quand même ! )

Nico tu oublies que c'est notre Jandrou national hein... ça a son poids en terme de "probabilités"

ZeN a écrit:Nico tu oublies que c'est notre Jandrou national hein... ça a son poids en terme de "probabilités"

Ah merde c'est vrai, bien vu Jo

pas sympa les gars, mais ya du vrai.
sinon pour l'embrayage, il a jamais ete changé et elle a 140 000km

Ça peut venir de ça alors, à voir

jai essayer, j'ai tiré le frein a main et j'ai laissé partir en 1er, 2eme, 3eme (celle qui sont en cause), et sa calle net, sinon sans frein a main juste la 3eme et sa calle aussi, donc normalement c'est pas l'embrayage

Tu n'es pas à l'abri d'une petite faiblesse de la Boite de Vitesse.

En conduite normale, tout est OK, mais cela se gate lorsque l'on pousse les rapports...
Sur mon AT 200, avec un peu de ville en ce moment, la 3ième est un peu plus dure que les autres rapports. Je pense que les Synchro ne doivent pas apprécier plus que ça les trajets urbains.

Maintenant, sur beaucoup d'autos, le passage du rapport à haut régime fait souvent craquer la boite (j'ai le souvenir d'une Corsa GSI ou encore de ma C4 de fonction actuelle).

Bref, pas d'inquiétude, mais cela reste à surveiller. Histoire que le phénomène m'empire pas.

benh sa "craque" pas vraiment, par contre quand il fait bien froid sa le fait plus, le moteur froids aussi, sinon, quand j'ai roulé pas mal sa le fait beaucoup moins.
j'attend la paye, et ensuite, je vais acheter du liquide de boite histoire de faire la vidange de celle-ci

J'ai le même problème actuellement, fais une bonne vidange de boite et tu vois ensuite...