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Mais le tarage n'expliquerai pas pourquoi ça bouillonne quand je laisse tourner sans le bouchon...

Ouais donc effectivement là n'est pas le problème

de mémoire c'est 0.8 le tarrage, mais les bouchon TRD était taré à 1.3...

sur la mr2 j'ai eu le tour du bouillonnement, je pensais également au JdC mais en réalité c'était une prise d'air sur l'axe de la pompe à eau, j'ai plus eu le souci du bouillonnement aprés remplacement de celle-ci...

C'est un bouchon TRD...

La voiture chauffe de trop si ca boue! elle doit finir par pisser par le bouchon du vase d'expansion avec la pression
Test le calorstat!
Purge automatique avec le chauffage a fond

Calorstat neuf...