www.celica.fr

Je suis tombé amoureux de la lame c-one!!!
quelqu'un à t'il un site européen, ou une solution plus simple que l'importation lointaine pour en acheter?
aussi, pensez-vous qu'il y ai moyen de l'adapter sur un par-choc de at200 phase 1?
sinon, j'achète le par-choc dans la foulée!

Vu la forme, il te faudrait un pare choc de ST205 mais si tu la passes en peinture et avec un bon carrossier, tout est possible

cest jolie mais bon c'est un peu anti d'os d'ane

en effet tout est possible!!
ma foie, j' achèterais en temps voulu la lame... et je verrais ensuite pour l'adaptation...
angelmind si tu as un par-choc st205 gris un de ces jours... fait moi un signe

angel a écrit:cest jolie mais bon c'est un peu anti d'os d'ane

comme quasiment toutes les sportives un basse! mais il y'a tellement de contreparties!

+1 pour le pc de St205. la peinture arrive bientôt donc ça serait super d'avoir ça en plus!

gogo71 a écrit:Je suis tombé amoureux de la lame c-one!!!
quelqu'un à t'il un site européen, ou une solution plus simple que l'importation lointaine pour en acheter?
aussi, pensez-vous qu'il y ai moyen de l'adapter sur un par-choc de at200 phase 1?
sinon, j'achète le par-choc dans la foulée!

regarde là ^^

http://www.onderground-design.com/show_product.html?action=view&Id=5810

merci pour le lien.
mais c'est pas tout à fait le même: les aérations sont plus grosses et bcp moins joli je trouve... enfin au pire apres ça peut se coriger à la fibre...

c'est toujours d'actualité?

ZeN a écrit:Je pense qu'il devait parler des accessoires SS3 et non 205. La SS3 étant réservée il me semble au marché Japonais et quelques exceptions, il est fort probable que nous n'ayons pas accès à ces références via microcat, pas plus qu'il me trouve les références pour des pièces de 2TGEU ( joints admission par exemple ).

Effectivement, il semblerait que soit disponibles seulement les pièces des Celica importées en Europe (pas Japon, ni USA/Canada).
L'importateur général pour l'Europe est soit en Allemagne soit en Belgique, j'ai pas pu le déterminer.
J'ai eu le cas avec une pièce pour st162 (normale française), mais indisponible en france (rupture).
Elle est venue d'un dépot "européen" (dixit le magasinier de chez toyota). Il pouvait pas savoir où, Il m'a dit Belgique ou Allemagne.

Les références de pièces "hors Europe" sont inconnues chez Toyota France.
Par contre, les pièces pour les modèles non importées chez nous mais en Europe, oui (ex: st165).

En faite, cela dépends surtout de ton magasinier, savoir si il veut se faire chier un peu ou non

L'exemple des feux arrière SS-III est à prendre en compte pour expliquer la chose.

Ce modèle n'est pas sortie en France, mais on arrive à les avoir chez Toyota....pourquoi ? Parce qu'un magasinier aimant son boulot et compréhensif à activé la référence auprès de Toyota France...et hop, la pièce devient dispo !

En ce qui concerne les ST165 et ST205 (à titre d'exemple) les pièces sont commandables comme n'importe qu'elle autre Toy (comme les ST185 ou les ST162, Carina, MR2 etc....)

Au final, la grosse plate forme est situé au Amsterdam, c'est là ou les pièces les plus "spéciale" ou "rares" se trouve...merci le port^^ !
Sinon c'est le Japon pour des pièces sur commande.

La Belgique et l'Allemagne sont de "simples" succursales de pièces