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Avis aux spécialistes de la rouille !
J'ai été voir un carrossier qui m'as fait un prix pour supprimer la rouille au bas de mon hayon :



A savoir : la rouille a transpercé et a atteint l'intérieur du hayon. Toute la tole est pourrie.
Elle continue (mais moins grave) vers la droite.

Il m'a proposé 300€ pour le refaire avec une espèce de fibre ou de pate (produit spécial, je me rappelle plus le nom, mais certains ici doivent connaitre ), me garantie que cela ne se verra pas et que la rouille ne reprendra pas.
Pour 500€ il peut le refaire avec de la tole.

Il dit qu'il y a beaucoup de boulot, et je veux bien le croire.

Que pensez-vous de ces prix ?
La meilleure solution serait de refaire avec de la tole, non ?
Après question finances, moi je pencherais plus vers la solution la moins cher, ça craint ?

Je pense : exit la fibre ou tout produit qui s'y apparente. Quand la tole est malade, mettre un cache misère par dessus n'arretera pas la propagation de la rouille dessous, il faut couper tout ce qui est pourri, découper/former une nouvelle tole et la ressouder en lieu et place.

Mon conseil, met de l'argent de coté, et fais refaire avec de la tole. Par contre, va voir plusieurs carrossiers, et essai de taper sur des carrossiers qui ont l'habitude de travailler avec de l'ancienne. Une majorité maintenant n'ont de carrossier que le nom, on leur a appris à changer des ailes, mastiquer généreusement quand ya des impacts, et poncer ( rentabilité oblige ). Des mecs capables de former une tole et souder proprement, il n'y en a plus, d'ailleurs il n'y a plus de véritable formation dans ce domaine, oenotlob pourra confirmer là dessus vu le parcours du combattant qu'il a du prendre pour acquerir ces techniques.

Ce carrossier est l'ami d'un ami, et me fait un "prix d'ami"

Il m'a dit aussi que pour faire ça nickel c'était mieux de remettre de la tole. Il bosse bien, j'ai déjà vu le résultat de son travail sur la moto de mon ami super boulot...Mais c'était de la peinture et des petits chocs, pas de la rouille...

Pour la solution moins chère il veut aussi virer la rouille, pas mettre par-dessus, et remplacer par sa pate ou je ne sais quoi. Il garantie que ça rouillera pas et que ça ne sera pas visible.

Il compte aussi remplir/tapisser l'espace entre l'intérieur et l'extérieur d'une pate/graisse, pour éviter que de la rouille revienne par là.
Il m'a l'air d'être sérieux et de connaître son boulot, mais de mon côté je manque d'expérience pour bien en juger.

Je comptais aussi aller voir d'autres carrossiers, pour avoir une idée des prix, mais sinon que penser des prix qu'il m'a donné ?

Par mon experience, evite la fibre... procédé effectué sur ma supra tout etait nickel comme neuf jusqu'au jour ( 8 mois plus tard ) des cloques se sont formées
heureusement c'etait gtie et la j'ai fait chier le carrossier pour qu'il decoupe et soude.... et là ça n'a plus bougé.

Sur ma TA28, qui est en peinture, mon ami carrossier m'a dit en plaisantant, que maintenant ya 60% de tole neuve contre 40% de tole d'origine... c'est dire si la
rouille attaque.

le prix me parait tout de meme exessif: 500 boules juste pour réparer et protéger ton hayon
pour ce prix tu as une 40 entière pour pièces
alors je dis pas un hayon en bon état se trouve pas a tous les coins de rue
mets des tofs de l'interieur de ton hayon certains ici te diront l'empleur du chantier

pitain c chéro...
pour à peine le double on me refait toute la 28 niveau tole et soudure + débosselage...
tente de voir ailleurs ...

pour exactement le même problème que toi, mon carrossier m'anonce 700 euro

Afterlove tu l'as menacé ton carrossier ou il te doit quoi ?

Apparemment question prix il y a tout et n'importe quoi... En plus j'ai oublié de demander si c'était peinture comprise mais à ce prix je pense quand même !

La fibre fait pas des émules à ce que je vois ! Pis moi ce sera pas garantie...A moins qu'il ait une bonne âme...Donc il vaudrait mieux que ça tienne dans le temps!

D'autres expériences, qu'on fasse une moyenne ?

Et si quelqu'un sait où trouver à hayon...non rouillé...et à moins de 300€...Ou un clone du carrossier d'afterlove

MON mien de carrossier et un clone de celui d'afterlove..... alors si le sud de la france t'interesse...

Le sud m'intéresse, mais il est trop au sud de moi
La Belgique d'afterlove (bibine) est sympa aussi, mais trop au nord pour aller menacer moi aussi son carrossier
Je suis en région parisienne...Là où les clones poussent pas? Ou plus résistants à la menace ?


J'essaie de mettre des photos de l'intérieur demain.

Sinon quelqu'un connait le produit qu'il veut mettre à l'intérieur du bas du hayon ?