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Merci c'est super de lui avoir demandé

Donc 300 en espèce c'est pour la solution en tôle, pas en fibre j'imagine ? Avec peinture comprise ?

Je vais quand même demander à un autre carrossier combien il prendrait, mais lui ne prend pas de liquide

Toin a écrit:Merci c'est super de lui avoir demandé

Donc 300 en espèce c'est pour la solution en tôle, pas en fibre j'imagine ? Avec peinture comprise ?

Je vais quand même demander à un autre carrossier combien il prendrait, mais lui ne prend pas de liquide

TOLE,TOLE et toujours TOLE... on découpe et on ressoude....
il et contre le travail mal fait, la choucroute ou la fibre, il ne l'utilise quasiment pas

Faute d'avoir trouvé moins cher autour de chez moi, et faute de moyens, j'ai pris l'option ne fibre à 300€...
Au pire si la rouille repart plus tard, je le ferai faire en tôle. Pour l'instant pas les moyens...
C'est de la fibre d'aluminium. Trouver les composantes de la peinture a été galère, il a fallu que j'aille faire scanner la trape à essence.
Je n'ai vu personne d'autre en bleu, mais au besoin, j'ai la formule de la peinture.

Au final content quand même, le résultat est très propre et invisible :





Notez au passage la repeinte des entourage de feux "à la Zawa", j'en ai profité pour les refaire.

Si tu est satisfait du resultat, c'est ce qui compte.

garde bien au chaud le code couleur ou ingredients ça pourrait te servir pour plus tard.

a priori c'est fait proprement et vu le prix.... rien a regreter

du joli boulo, ça parait +que correct
elle s'embelie cette 40

Oui j'aurais préféré en tôle, mais bon...

Reste un bon coup de polish à lui mettre, prace que là le hayon détonne par rapport au reste !