www.celica.fr

emiliencasse44 a écrit:C" sont des préparations d'un carrossier professionnel homologué toyota en allemagne. Cela a été fait sur les 40 et les 60 Coupé.
Toyman et st bephegor en ont 2 chacun en TA60, homologuées en allemagne et belgique avec 2TB ou 4AGE.

Tu as raison: les entreprises Schwan ( -A6- cabrio ) et Tropic pour les TA40 (cabrio et targa)

http://www.toyotaoldies.de/gala60.html

Une belle AA63 avec son 4AGE.

Le kit carrosserie et les jantes ètaient inclus dans le prix.

Pour une homologation en France demande a Toyman, ce n'est pas facile.

Surtout une AA63 qui n'a jamais ète vendue en France...

Ta60Man a écrit:

emiliencasse44 a écrit:C" sont des préparations d'un carrossier professionnel homologué toyota en allemagne. Cela a été fait sur les 40 et les 60 Coupé.
Toyman et st bephegor en ont 2 chacun en TA60, homologuées en allemagne et belgique avec 2TB ou 4AGE.

Tu as raison: les entreprises Schwan ( -A6- cabrio ) et Tropic pour les TA40 (cabrio et targa)

http://www.toyotaoldies.de/gala60.html

Une belle AA63 avec son 4AGE.

Le kit carrosserie et les jantes ètaient inclus dans le prix.

Pour une homologation en France demande a Toyman, ce n'est pas facile.

Surtout une AA63 qui n'a jamais ète vendue en France...

Comme Baur pour les BMW série 3 de cette époque: d'ailleurs, je pensais qu'il avait aussi travaillé sur les 40