www.celica.fr

Merci pour tes précisions concernant la production arrêtée du flector
Et oui, je parle bien de la pièce entourée en rouge

Hello,
en effet, triste, pas de dispo..
https://toyota-europe.epc-data.com/celi ... 701/37502/

Par contre ce post aurait été plus visible dans la section "recherche pièce"

il sont coupés vos flectors ? car je n'ai jamais entendu parlé d'un qui aurait cassé?

L'autre solution est de récupéré un arbre de 1er ou 2e gen et de remplacer le flector par le cardan... en faisant un mix avec le démontage du U-joint, partie avant de 3e gen, U-joint neuf et partie centrale de 1ere gen, palier et arbre arrière de 3e gen.

Je vois celui de supra MK4 sinon qui y ressemble, il faudrait demander à quelqu'un qui en a une de mesurer les entraxes.
https://magengines.com/product/drivesha ... 511-30020/

Bonsoir,

J 'ai l 'impression que le flector est composé de 6 pièces identiques en caoutchouc en forme de haricot
Si c 'est le cas, refaire un caoutchouc ne serait pas si compliqué à réaliser pour un professionnel.
Avec 6 pièces on assemble un flector.
Une commande groupée pour 120 pièces donnerait 20 flectors.
A creuser.

En effet, j'y ai bien pensé aussi, reste à trouver un fabricant de caoutchouc avec une bonne matière solide et trouver des inserts métal.
Ou faire un test en impression 3D.

Autre solution, récupérer un bout de tapis de convoyage de pierre utilisé en carrière ou autre, c'est une sorte de courroie de +1cm d'épaisseur, et tailler dedans les haricots.