Si ton freinage est moyen, il te faudra peut-être aussi changer les durits souples qui en vieillissant deviennent trop souples et diminuent l'efficacité globale d'un très bon freinage d'origine.
Quand j'ai acheté ma première, venant d'une golf 2, la première sensation à l'essai au freinage fut comme si je plantais le nez de la voiture dans un tas de sable.
Sinon pour l'état de la coque, c'est normal; au CT les contrôleurs n'en reviennent jamais qu'une voiture de plus de 20 ans soit dans un tel état. J'ai même un collègue de travail qui m'a fait remarqué que le tableau de bord était très complet et que surtout: "il y a tout qui marche encore". Lui est habitué aux voitures Françaises qui, même plus récentes, ont toujours des bidules qui déconnent (manomètre, commande de chauffage, etc.).