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laurent a écrit:Inspection faite par un ami garagiste sur le pont.
Il était sur le cul, chassis en excellent état, pas de rouille.
Ligne d'échappement pratiquement neuve.
Train arrière chiadé.
Sinon, comme l'ancien propriétaire me l'avait annoncé, fuite de liquide de direction assisté.
C'est la crémaillère de direction qu'il faut changer, suivant son avis, les soufflets son uniquement des chaches poussière, dessous il y a un système de joints spy et il suffis que la crémaillère rouille un peut (arret prologé du véhicule par exemple) et les joints spy sont morts.
Pour lui les pièces ne se détaillent pas, en échange standard sur le net 350,00 euros, je ferai un saut chez Toyota.
Et pour confirmer angelmind, le freinage est pas son fort (petite vidange du circuit en prévision).