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Hello,

Une connaissance vend une celica t16 à bon prix mais le moteur chauffe.
Il ne connaît pas la raison exacte, joint de culasse????
Je serais intéressé de la prendre mais j'ai un doute pour les frais moteur.
Un moteur t16(16st) se trouve facilement???

Salut Pierre,

ca peut-être pas mal de truc.

pompe à eau hs, calostat, durites, jdm, radiateur....

faudrait d'abord savoir comment il chauffe...progressivement, d'un coups, déjà au ralenti ou après 5 à 10km ???

Pour le calorstat, fais tourner avec le chauffage à fond, normalement ça devrait éviter la surchauffe si le calorstat est mort, ou alors virer celui-ci (c'est assez facile d'accès normalement).

Ce qui est sur, c'est que si la voiture a fait beaucoup de bornes en surchauffe, ya pas bon pour le jdc

Non ne vire pas le calorstat, vas chez toyota et tu en achete un, il est bon marché pour la T16.
Ce moteur ne chauffe pas dans n'importe qu'elle type d'utilisation, il y a forcement un problème.
Les solutions les plus faciles et à moindre cout :
1 - Changer le calorstat car c'est arrivé sur la mienne, il s'ouvrait mais pas à fond.
2 - Sur la T16, pour remplir entièrement le systeme, il faut décrocher le vase d'expension, le soulever plus haut que le moteur et remplir par là.
car sinon il y a de l'air dans la culasse.

Après, si il y a un joint de culasse, ce qu'y m'est arrivé il y a deux ans ce n'est pas excessif :
- deculassage
- rectification
- nettoyage
- remontage
- en même temps distrib., vidange, calorstat...

1200 euros (pas chez Toyota) dans un garage pièces et main d'oeuvre.

Ca peut même être juste son bouchon de radiateur qui est mort

ton probleme a été resolu ?
as tu toujours une surchauffe sur ta t16?