C'est la magie du 16v. Il ne faut pas croire que parce qu'une voiture est "16 soupapes", elle avance tout le temps plus vite qu'une 8 soupapes. Le mode 16 soupapes, donc injection de plus d'essence,
ne se déclenche qu'à haut régime, la différence s'entend et se ressent. C'est l'effet coup de pied au cul que tu n'auras pas avec une 8 soupapes.
Et permets-moi de te corriger, mais si tu as un turbo qui se déclenche à 5.000rpm, c'est un mauvais turbo
Le principe d'un turbo c'est de se faire ressentir petit à petit dès le bas régime, et certainement pas d'un seul coup.