www.celica.fr

Bonjour
Nouveau ici depuis aujourd'hui, et je viens vous signaler un pb decrit dans ma presentation.
J'ai acheté ma celica de 1990 avec un anti demarage à code. Les chiffres du clavier sont bien usé ce qui fait que des fois je ne demarre pas et l'alarme se met en route.
Aucun mecano ne veut la retirer pretextant qu elle est branchée sur la batterie et l'arrivée d'essence, donc trop risqué.
Quelqu'un ici a déjà eut ce problème et a reussi àle résoudre?
Par avance merci.

Je vois pas où est le soucis, c'est juste que ton anti démarrage coupe le + après contact, je vois pas en quoi il agirait sur l'arrivée d'essence (une électrovanne pilotée par l'Antidémarrage ?).
Faut aller chez un mécano qui a de la bouteille ou un passionné, les nouveaux ils veulent juste des distri à changer et autres opérations lucratives.

J'en ai déja enlevé quelques unes et à chaque fois, je n'avais qu'a couper tous les fils reliés à l'alarme.
Les autos ont toujours redémarré après.
Au pire, tu risques d'avoir ton alim de pompe à rebrancher (base toi sur la couleur et les longueurs des fils d'origine).

bonjour,
je viens de changer la batterie de ma celica, et depuis l'alarme se met en route des que je rebranche la cosse +.
C'est deja arrive a quelqu'un?

Si tu espères une réponse, tu ferais peut-être mieux d'ouvrir un autre topic ! Déjà que nous n'avons pas eu de retour aux réponses données lors de ta première intervention...

Mdr!!
Moi sa m'est déjà arrivé.... Mais +1 avec Seb

ssylvie a écrit:Si tu espères une réponse, tu ferais peut-être mieux d'ouvrir un autre topic ! Déjà que nous n'avons pas eu de retour aux réponses données lors de ta première intervention...

Pas de retour en effet, mais les reponses sont peut être claire pour les initiés, mais pour moi non. Je ne vais pas m'amuser à couper tout les fils de l'alarme pour me retrouver dans la panade. Si aucun mecano veut se lancer dans l'operation, c'est que je ne pourrai certainement pas y arriver seul. Mais je ne desespere pas trouver parmi toutes les personnes de ce forum, un avis eclairé .

salut l'ami

ça doit pas être compliqué, suffit de suivre les fils, et de tout remettre comme il faut ! (les fils ont un code couleur, suffit de mettre le bon bout avec le bon bout)

Le branchement d'une batterie, c' est le + et après le -
(pour débrancher, le - et après le +)
c'est important!! pour les boitiers et alarmes!!

Branche ton + et ensuite fait contact avec ton -, si ca sonne tu déconnecte et reconnecte rapidement... etc 2,3 fois pas plus!
essaye ça
Sinon il faut que tu trouve le fusible de l'alarme

ok merci pour le conseil, je vais essayer.