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Bonjour Messieurs,

Petit à petit j'arrange ma Celica et après l'avoir pas mal "détunisée" je tombe sur certaines modifications où j'ai besoin d'avis sérieux.

Dans un premier temps je me pose des questions au niveau moteur :

- Après avoir discuté avec le mécano de chez Toy qui avait une ST202, je lui ai parlé de mon envie de faire une décata. Il m'a déconseillé de le faire car cela a tendance à flinguer les soupapes. Pour mon AT200 ça serait sympa parce que ça lui donnerait un peu de pèche mais du coup je me demande si c'est dangereux ou non vu que certains le font et n'ont pas de problèmes et d'autres en ont.

- Ensuite j'aimerais mettre des bougies neuves et a y être changer pour plus performant. Apparemment je ne peux pas monter n'importe quelle marque et donc je ne sais pas exactement quoi mettre.


Dernier point qui est plus une recherche :

Je voudrais changer mes 17" qu'il y avait en achetant la voiture pour du 15". (Je pense que passer de 14" à 17" c'est assez violent et pas spécialement bon pour mon AT200)

Je cherche des jantes noires ou anthracites dans ce genre là :



Auriez vous des adresses à me conseiller ?


Merci.

Pour les jantes, voici les répliques des Volk chez Rota :
http://www.rotawheels.com/wheels.asp?wheelid=20

Merci AïGoRr, niquel.

Concernant la partie mécanique, quelqu'un peut m'éclairer ?

pour le décata je me renseigne du pour est du contre pour nos at200 après attend lavis des spécialiste il te dirons mieux pour les bougie les denso son pas mal mais c'est un 7afe c un moteur pas sportif n'atten pas a des miracle de ce moteur aprés pour tes jantes du 16 c'est bien aussi

angel a écrit:pour le décata je me renseigne du pour est du contre pour nos at200 après attend lavis des spécialiste il te dirons mieux pour les bougie les denso son pas mal mais c'est un 7afe c un moteur pas sportif n'atten pas a des miracle de ce moteur aprés pour tes jantes du 16 c'est bien aussi

16" c'est tout de même deux tailles en dessus de l'origine. Ca me parait limite pour un petit 7AFE.

Sinon, je ne souhaite pas me ruiner en pseudo prépa sportive pour une voiture qui ne le sera jamais.

La voiture a 167 000kms, n'a pas toujours été entretenu régulièrement et donc je change quelques pièces qui pourrait lui faire que du bien.

Pour l'instant j'ai juste prévu un petit K&N en remplacement avec une gaine vers la boite à air, les bougies neuves et de bonne qualité et la décata me tente vraiment mais bon.. Je n'ai pas envie de fatiguer ma mémé

non le 16 c trés bien pour une at200 tkt pas quand je vois des tuning show avec du 19 est il roule bien te fais pas de soucis pour sa moi aussi sa me tante le décata mais jan tend lavis des expert pour voir la

Je ne m'inquiète pas que ma voiture ne roule pas mais c'est plutôt le poids et la taille de la jante qui me dérange. Performances en baisse, consommation en hausse, comportement différent, sans parler des forces exercées sur les autres pièces. Après je reconnais que le 17" c'est quand même sympa mais sur 115cv..

Par contre ton site de jante est vraiment bien. Tu as déjà commandé ? Ils sont sérieux ?

Je te déconseille ce site, un pote à commander des rota boost chez eux pour sa S13, il a attendu ... 4-5 mois pour les avoir.
En gros il à reçu des jantes 1 mois après commande, mais pas le bon modèle, puis il a reçu le bon modèle mais pas la bonne taille (il en voulait 2 en 8x17 et 2 autres en 9x17), enfin il à reçu ce qu'il voulait mais il en manquait une, qui est arrivée 3 semaines plus tard ...
Pas content le monsieur, du coup, maintenant on évite rotaeuro !

Tu peux contacter ces personnes : http://jdmpowershop.fr.gd/Accueil.htm
Ils font du Rota, par contre je n'ai jamais acheter chez eux.
Sinon, sur ebay !

Concernant le decata, si tu veux eviter d'exploser tes soupapes à la longue, il na faut pas le remplacer par un tube mais par un petit intermediaire ( qui serviras par la meme occassion de anti retour de flamme )

Pense a changer le faisceau d'allumage et a controller ta tete d'allumeur !