Page 1 sur 7

Bonjour à tous, acquisition d'une ta40 en perspective

MessagePosté: 12 Oct 2009, 22:01
de Toin
Bonjour tout le monde,
j'ai déjà posté sans me présenter, désolé, je ne suis pas coutumier des forums.

Je m'inscris pour avoir le maximum d'infos sur les ta40, car ma rover a plus de 300 000 kms et commence à montrer de sérieux signes de faiblesse, et plus grave, le contrôle technique arrive à grands pas (décembre !) il y a aura pas mal de frais.

Le père d'une amie propose sa ta40 de 1981 qui a 80 000 kms et je me dis que l'investissement de remise en état vaudrait le coup, surtout très motivé quand elle m'a donné les photos !

Le problème étant que la celica n'a pas roulé depuis 15 ans... Cependant elle a dormit en garage donc la carrosserie est nickel (mais très sale) sauf peut-être un point de rouille sous le signe ST sur le hayon. C'est déjà arrivé à quelqu'un ?
Un siège a été bouffé par les rats... Un seul et devinez lequel ? Celui conducteur évidemment !
Voila pour l'accessoire.

Pour l'état du moteur je ne sais pas, je ne l'ai pas encore vu.
Ayant été faire un tour sur le forum j'ai vu quelques belles restaurations, et j'aimerais avoir l'avis de personnes ayant remis en état un moteur qui n'as pas roulé depuis aussi longtemps. Notamment les pièces à changer, le coût que cela pourrait faire.
J'imagine que tous les filtres vont y passer, tous les liquides, la distribution, les pneus mais je me pose surtout des questions concernant les joints moteurs : sont-ils tous à changer ? Les flexibles aussi ? Qu'en serait-il de la transmission ? En gros va-t-il falloir tous démonter ?

A savoir que je ne suis pas équipé niveau garage (en fait j'en ai même pas je suis en apart') mais que le père d'un ami est très bien équipé et excellent mécano (il faisait des carbus chez solex), seulement, je ne me vois pas devoir lui expliquer le squatter 15 jours d'affilé.

Et surtout budget très limité.

Voila voila donc tous les conseils sont bienvenus, j'éspère ne pas choquer ceux qui ont retapé des voitures en bien pire état avec ces appréhension, mais j'aimerais au maximum savoir dans quoi je vais m'engager car il s'agira de mon principal (et seul) véhicule, que je compte bien utiliser pour aller bosser tous les jours (à 5 kms de chez moi mais quand même) mais sans faire de grands déplacements.

Re: Bonjour à tous, acquisition d'une ta40 en perspective

MessagePosté: 12 Oct 2009, 22:06
de Toin
Voilà les photos

Image

[img][img][/img][/img]

Re: Bonjour à tous, acquisition d'une ta40 en perspective

MessagePosté: 12 Oct 2009, 22:07
de Toin
Image

Re: Bonjour à tous, acquisition d'une ta40 en perspective

MessagePosté: 12 Oct 2009, 22:08
de afterlove
bonjour et bienvenue!

a quel prix te propose t'on cette voiture?
en fonction cela donne déjà une idée... car c'est une voiture que l'on trouve à des prix très intéressant donc le prix d'une réanimation risque de faire peur... je ne connais pas le prix mais c'est aussi beaucoup de temps... donc je pense qu'il faut le faire par passion et parce qu'on en a envie ;) mais c'est mon avis après ya des pros ici qui font ca tt les jours et qui seront donner une idée de prix ;) (jeffe44 a donné un détail de ses frais récement sur son 18RG)

pour la rouille a l'arrière du st si c'est le même style d'attache que sur les première gen c'est totalement possible
le st est en plastok mais les fixations c'est des vis donc ca fini par rouiller à cet endroit ;)

Re: Bonjour à tous, acquisition d'une ta40 en perspective

MessagePosté: 12 Oct 2009, 22:12
de Toin
http://ti1ca.com/b7czwre9-005-005.JPG.html

Image

<a href="http://ti1ca.com/b7czwre9-005-005.JPG.html"><img src="http://mk7.ti1ca.com/b7czwre9.jpg" title="005" alt="005" /></a>

Re: Bonjour à tous, acquisition d'une ta40 en perspective

MessagePosté: 12 Oct 2009, 22:19
de Toin
Merci de la réponse, entretemps j'ai compris le principe des photos.

Pour le prix rien n'est encore sûr : on me la propose à un prix modique ou on me la donne :D je préfère de loin la 2e solution :D ça me permettrais de me consacrer aux réparations.

Voila pour l'argent quand au temps ça peut s'arranger, et l'envie est bien présente !

J'essaie d'envoyer une photo de la rouille mais ton explication me parait bien expliquer cela, ce qui est bête c'est qu'on dirait que la rouille a contaminé la carrosserie au-dessous.

Image

<a href="http://ti1ca.com/ulvgv9xw-007-007.JPG.html"><img src="http://mk5.ti1ca.com/ulvgv9xw.jpg" title="007" alt="007" /></a>

Re: Bonjour à tous, acquisition d'une ta40 en perspective

MessagePosté: 12 Oct 2009, 22:24
de Toin
<a href="http://ti1ca.com/ulvgv9xw-007-007.JPG.html"><img src="http://mk5.ti1ca.com/ulvgv9xw.jpg" title="007" alt="007" /></a>
Image


Image


Image

Re: Bonjour à tous, acquisition d'une ta40 en perspective

MessagePosté: 12 Oct 2009, 22:25
de rhum-rhum
t emmerdes pas, tu zippes tes photos (click droit envoyer vers:dossiers compressés) et tu envois ton zip
comme cela toutes les photos en une manip

enjoy ;)

Re: Bonjour à tous, acquisition d'une ta40 en perspective

MessagePosté: 12 Oct 2009, 22:27
de Toin
Image

Merci mais c'est la dernière :roll:

Re: Bonjour à tous, acquisition d'une ta40 en perspective

MessagePosté: 12 Oct 2009, 22:36
de afterlove
elle a l'air bien saine
juste comme ça, vous avez essayé de la démarrer?
tente déjà, recharge la batterie et tourne la clé ... qui sait :)