www.celica.fr

Bonjour
Je viens faire l’acquisition d’une celica ra 28 venant des États Unis (donc ra29) et elle viens d’arriver dans mon garage !
Elle démarre et roule très bien .
60k miles et peinture d’origine . Pas de rouille , elle a vécue 40 sous le soleil de losangeles (dans un garage !)
Je vais sûrement avoir plein de questions à poser mais avant cela voici qq photos :

Propre!
Et rare en Europe!

Bienvenu sur le forum!

Moteur 20R

un 20R?

Bienvenue

Belle acquisition! On sera ravi de répondre à tes futur questions
Comment est-t-elle arrivée en France, importateur?

Bienvenue!

Bienvenue,

J'adore la teinte moutarde!!!!!!!!!!

Pourra t'on me dire un jours pourquoi les ricaines ont de si gros parechoc ?

alors sous le capot ? susan Boyle ou Usain Bolt ??

Salut et bienvenue , c'est bien de pouvoir importer des autos comme cela . Je suis curieux de connaitre le cout de ton aquisition .
L'importateur s'est il occupé de l'integralité des démarches?

Bienvenue à tous les deux Mais de grasse, changes moi ces pare-chocs horribles

ben non c'est dans ses gènes US
et ce qui fait l'originalité de ce modèle
comme les feux arrieres d'allieurs
Guleto, si elle te plait comme ça, ne change rien!

yannaero a écrit:Bienvenue,

J'adore la teinte moutarde!!!!!!!!!!

Pourra t'on me dire un jours pourquoi les ricaines ont de si gros parechoc ?

alors sous le capot ? susan Boyle ou Usain Bolt ??

Salut.
Pour ce qui est de ces fameux pare-choc. Au début des années 70 les compagnies d'assurances autos estimaient qu'avec ce genre de pare-choc, il y avait moins de dommage lors d'une collision de 5 miles à l'heure. Ils absorbaient mieux les chocs et les coins en (rubber) aussi. Donc moins de réclamations. Certaine marque ont mieux réussi que d'autre le changement. Les premiers sont apparues sur les modèles de 1975.