Bonjour de Lorraine
Posté: 29 Mar 2018, 17:53Bonjour à tous
Moi c'est Samuel, 36 ans, et je viens de cette belle région qu'est la lorraine
Ici en tant qu' amateur de japonaise ( de voiture aussi
) , j'ai déjà possédé 2 celica, une AT 160 de mémoire, et une T23. J'ai un doute sur leurs petits noms, mais je crois bien que c'est ça.
Aujourd'hui j'ai une supra mk3 que je viens de finir de restaurer.
Je viens parmi vous car je suis sur le point d'acquérir une ta23 et j'aimerai savoir quels sont les points a regarder, sachant que ça va être pour une restauration.
Je vais de ce pas fouiller un peu le forum, mais un petit coup de main ne serai pas de refus
Moi c'est Samuel, 36 ans, et je viens de cette belle région qu'est la lorraine
Ici en tant qu' amateur de japonaise ( de voiture aussi
) , j'ai déjà possédé 2 celica, une AT 160 de mémoire, et une T23. J'ai un doute sur leurs petits noms, mais je crois bien que c'est ça. Aujourd'hui j'ai une supra mk3 que je viens de finir de restaurer.
Je viens parmi vous car je suis sur le point d'acquérir une ta23 et j'aimerai savoir quels sont les points a regarder, sachant que ça va être pour une restauration.
Je vais de ce pas fouiller un peu le forum, mais un petit coup de main ne serai pas de refus
bas de caisse, ailes arrières, le bas des ailes avant, l'intérieur du coffre,les montants de parebrise, avant et arrière ( sous les joints, en général en bas, l'eau stagne et perfore, on se retrouve avec de l'eau sur la moquette et on cherche d'où ça vient 
) le reste, c'est comme toutes les vielles caisses