OK, c'est pas une Celica ;-) mais une TOY !

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Messagede fanch » 29 Oct 2017, 21:06

Comment dire ...

Après un peu plus de 2 ans de recherches, d'essais et de désillusions Enfin !!! 8-)

Tout a commencé une fois à Croix en ternois, il y'a un sacré bout de temps, en posant mon cul dans un MR2 SW20, merci Bébert ;) La position de conduite, le poste de pilotage... hummm. Puis lors d'un rasso dans l'Allier organisé par notre ami Geo, là Ptiloup vient avec le sien. Oui là je pose mon cul, fais un tour et prends le temps d'admirer la ligne. Cela en sera une comme cela et pas autre chose. Un MR2 MK1, première série un AW11 Quoi !!

J'ai cherché, rien. Alors je suis revenue au SW20, car quand même sacré plaisir :mrgreen: Quelques essais, quelques foutages de gueule quand tu vois des mecs qui veulent les vendre à des prix imparables avec autant de Zéro que le kilométrage :lol: De temps en temps des AW11, toujours en version Suisse...

Puis en ce beau mois de Septembre, on me sonne. Hein ? Tu devrais regarder ta boite mail, t'ai mis un lien, tu me dis ce que tu en penses ? Et bien ce que j'en pense, c'est si tu peux passer la voir et qu'elle est aussi propre tu me la bloques ? OK ? OK.

Donc le premier week-end d'octobre zifffft direction le grand grand nord, un aller retour sur la journée et hop, elle est à Moi, stockée à l'abris :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Le week-end dernier il était plus que temps de venir la chercher 8-) Caler à un Event Photo prévus de longue date ;) allez hop on retourne dans le Grand, Grand Grand nord, oui, oui, un endroit au-dessus du haut de la France et pas loin du pays (en) Bas. Vous voyez ? Une fois ? Allez Hop hop direction la Belgique, Soignies pour être plus précis !

Un week-end excellent comme on aime, comme on en voudrait plus souvent et pas que pour les voitures, je ne me rappelle pas si on en a tant parlé que cela d'ailleurs de nos voitures ou même de celle là :lol: :lol: . Alors Ptiloup avant les photos un grand, très GRAND MERCI mon Ami.

Donc cela sera une AW11 de 1985, avec son 4AGE et avec seulement 132 000 KM ! UNE très jeune mamie

Un intérieur assez propre, un tableau de bord pas troué, une légère déchirure sur le siège conducteur, ciel de toit nickel, des panneaux de porte très propres malgré quelques petits accros sur le Skï, bref un intérieur super propre qui me ravit. Une peinture refaite partiellement,très propre dans l'ensemble mais à refaire dans quelques années pour être parfaite.

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C'est vrai que pas beaucoup présent ces derniers temps, un peu trop de choses à gérer avec un boulot prenant, des travaux, des voitures et... :roll: on verra pour plus tard.

J'en suis désolé pour certains d'entre vous, mais cela sera l'occasion d'en reparler une autre fois ;) Mais là, je ne voyais pas comment ne pas partager cela avec vous,

A bientoy
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Re: OK, c'est pas une Celica ;-) mais une TOY !

Messagede CELICA16 » 29 Oct 2017, 21:44

Yes cool
content pour vous :D
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Re: OK, c'est pas une Celica ;-) mais une TOY !

Messagede arnaud » 29 Oct 2017, 23:53

ah puree c'est top bon ca!!!
belle acquisition!!!!! :) :) :)
elle a une CG belge du coup?
Quelqu'un a t'il un autoradio d'origine avec le bloc dont il ne veut plus?????
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Re: OK, c'est pas une Celica ;-) mais une TOY !

Messagede ptitloups » 30 Oct 2017, 08:58

Oui c'est une CG Belge. Premier prorpriétaire. Vu son âge elle est encore très très propre en carosserie et mécaniquement elle est nickel.

Fanch :
Pour la voiture c'était avec plaisir ;) Mais c'est plutôt moi qui doit te remercier pour toute l'aide que tu m'as donné tout au long du weekend passé. Montage, gardiennage et gestion de 600 personnes le dimanche pour mon Event ; sans ton aide cela aurait été beaucoup plus difficile. Encore un tout grand merci à toi :!: ;)
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et une merco C220 pour le boulot
ET aussi une MR2 AW11et une Crown de 1971 en copropriété avec le sorcier :-)
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Re: OK, c'est pas une Celica ;-) mais une TOY !

Messagede ToyStory » 30 Oct 2017, 13:44

Super content pour toi Fanch, belle acquisition
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Re: OK, c'est pas une Celica ;-) mais une TOY !

Messagede fanch » 30 Oct 2017, 14:15

ptitloups a écrit:Oui c'est une CG Belge. Premier propriétaire. Vu son âge elle est encore très très propre en carrosserie et mécaniquement elle est nickel.


Je confirme, de ce coté là, elle est nickel, le moulin tourne super bien, prend 6.500 sans broncher, reprises excellentes et puis c'est une vraie danseuse quand même ;) J'ai pas osé la pousser à plus de 170 compteur, car quand même je trouve un défaut ou du moins une autre façon de faire qui est la souplesse de la direction qui vient avec la vitesse. Passé les 100-110, je la trouve ultra, ultra souple. Le moindre "impact" sur le volant et la voiture suit. En gros, plus elle avance plus selle se conduirait avec deux doigt tant elle devient légère.

Et puis la partie train semble avoir été refait, à minima les amortos c'est sur et puis elle chaussée en 15". Cela change en terme de comportement :) Là je laisse Ptiloup faire le comparatif Vs la sienne
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Re: OK, c'est pas une Celica ;-) mais une TOY !

Messagede fanch » 30 Oct 2017, 14:16

ToyStory a écrit:Super content pour toi Fanch, belle acquisition


Merchi
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Re: OK, c'est pas une Celica ;-) mais une TOY !

Messagede DARKJIL » 30 Oct 2017, 14:26

Je suis jaloux :mrgreen:
"Zen est à l'allemand ce que le mobil-home est à l'architecture"

- GT4 '91 (prépa en cours), la street
- MR2 Rev5 atmo '99, la daily (à vendre)
- MR2 rev1+ G-limited '91 light version (swap 3SGTE Rev3 "yapluka"), la pistarde
- Celica Supra '84 (ph.2) swappée 7MGE (réservée à ZeN)

https://www.youtube.com/watch?v=bzJDimvPW1Y
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Re: OK, c'est pas une Celica ;-) mais une TOY !

Messagede ToyStory » 30 Oct 2017, 18:51

fanch a écrit:
ptitloups a écrit:Oui c'est une CG Belge. Premier propriétaire. Vu son âge elle est encore très très propre en carrosserie et mécaniquement elle est nickel.


Je confirme, de ce coté là, elle est nickel, le moulin tourne super bien, prend 6.500 sans broncher, reprises excellentes et puis c'est une vraie danseuse quand même ;) J'ai pas osé la pousser à plus de 170 compteur, car quand même je trouve un défaut ou du moins une autre façon de faire qui est la souplesse de la direction qui vient avec la vitesse. Passé les 100-110, je la trouve ultra, ultra souple. Le moindre "impact" sur le volant et la voiture suit. En gros, plus elle avance plus selle se conduirait avec deux doigt tant elle devient légère.

Et puis la partie train semble avoir été refait, à minima les amortos c'est sur et puis elle chaussée en 15". Cela change en terme de comportement :) Là je laisse Ptiloup faire le comparatif Vs la sienne


tu parles du tapis volant de ptitloups, celle avec les pneus neige et les pompes à vélo? :mrgreen: :mrgreen:
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Re: OK, c'est pas une Celica ;-) mais une TOY !

Messagede Christophe 59 » 30 Oct 2017, 19:23

ToyStory a écrit:
fanch a écrit:
ptitloups a écrit:Oui c'est une CG Belge. Premier propriétaire. Vu son âge elle est encore très très propre en carrosserie et mécaniquement elle est nickel.


Je confirme, de ce coté là, elle est nickel, le moulin tourne super bien, prend 6.500 sans broncher, reprises excellentes et puis c'est une vraie danseuse quand même ;) J'ai pas osé la pousser à plus de 170 compteur, car quand même je trouve un défaut ou du moins une autre façon de faire qui est la souplesse de la direction qui vient avec la vitesse. Passé les 100-110, je la trouve ultra, ultra souple. Le moindre "impact" sur le volant et la voiture suit. En gros, plus elle avance plus selle se conduirait avec deux doigt tant elle devient légère.

Et puis la partie train semble avoir été refait, à minima les amortos c'est sur et puis elle chaussée en 15". Cela change en terme de comportement :) Là je laisse Ptiloup faire le comparatif Vs la sienne


tu parles du tapis volant de ptitloups, celle avec les pneus neige et les pompes à vélo? :mrgreen: :mrgreen:


:lol: :lol: :lol:
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