Bonjour par ici !
30 000km à l'éthanol et NO-PROBLEM 8)
J'ai avant hier utilisé une fonction de mon e-manage pour changer mon type d'injection, je fonctionne dorénavant en injection séquentielle au lieu de semi-séquentiel d'origine.
J'ai remarqué un meilleur agrément sur toute la plage de régime en reprises, un moteur plus vif, une pédale plus réactive.
Quelques ratés pour quitter le régime de ralenti, il faut encore que je peaufine.
A voir également le gain en conso qui normalement devrait être significatif!
je remarque pour l'instant un AFR plus stable et plus cohérent sur les régimes stabilisés, ce qui est une bonne chose pour la conso^^
affaire à suivre
![Clin d’oeil ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)