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Bon… Pour le coup… je suis un peu resté dans le meme esprit que la 23Gt à son époque.
La voiture pas trop chère, avec de bonnes perf, un rapport prix/plaisir énorme… un excellent plaisir de conduite… et de quoi détourner un peu les yeux…
Donc je suis parti en septembre sur une cousine nouvelel génération, à savoir une NISSAN 350z de 2004…
Comme neuve, couleur cumulus, intérieur cuir fauve et noir superbe, sono Böse qui tabasse (nickel pour le funk ! ) une nervosité comme je n'en ai à ce jour pas connu (parmi mes voitures) …
Seul les plastiques sont d'une fragilité terrifiante, un coup de clé et le motif "carbone" s'arrache…

Mais alors… le feulement du moteur…… :oops:

Maintenant, c'est jonglage de garage !

Super caisse j'adore.
Par contre y a deux truc qui me gene dans cette caisse (a part ta couleur des sieges) bon deja la qualité des plastiques comme tu dit et le fait que ça soit un moteur de renault doppé sous le capot (le v6 de l'avantime ou du velsatis je sais plus...).

Apres c'est une caisse elle est en meme temps discrete mais les gens se retournent quand ils en vois une...
Sinon c'est clair que c'est une caisse qui a de la gaufre.

J'ai lu il n'y a pas longtemps un article au sujet des 350Z, il y'avait ceux qui étaient persuadés qu'elle avait la base du moteur de l'Avantime alors que d'autres certifiaient que c'est un moteur purement Nissan dont une base dégonflée fut reprise sur l'Avantime.

Va savoir qui a raison .....

En tout cas c'est une caisse qui a de la gueule 8-)

un poil plus haute d'origine que ma 162. :lol:

J'avais lu dans un article d'un magazine (Japan Expérience ils racontent pas n'importe quoi) qui dit que sur les premiers modèle c'est la moteur de l'Avantime doppé et plus tard ils l'ont modifié mais en gardant une base de ce moteur (ils ont voulu le fiabilisé parce qu'ils avaient eu quelques soucis sur les premiers)...enfin peu importe ça reste une caisse qui fait et me fait rêver

En effet Adrénaline, on doit parler de la même discussion vue sur le net.
"Le 3.5 V6 de la 350Z est bien un moteur Nissan, et non Renault.
Pour résumer la collaboration entre Renault et Nissan :
Renault refourgue à Nissan des moteurs qui claquent,
et Nissan donne à Renault des moteurs qui chantent !"

Le fil de discussion avec ref. et sources ici :
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Fiabilite-350Z#

Bien vu, c'était bien cette discussion.

Plus d'info techniques ici
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine

(j'ai pas tout lu, ca me dépasse et je m'en vaseline le coccyx, sachant juste que le moteur est je crois parmis les 10 meilleurs V6 de sa génération !

(J'ai mis cette drole de phrase pour le fun, pas pour l'animosité hein !)

En tout cas, pour moi qui suis novice en méca et newbie en sportive, vraiment, je prends beaucoup de plaisir (avec la Z, pas la vaseline…)

En ce qui concerne l'intérieur, il est certain que c'est une question de goût.
J'aime les voiture en mode "classique". Et pour avoir vu une Z intérieure noire et celle-ci, y a pas photo sur la personnalité qui se dégage de cet intérieur, résolument plus original. De plus, et de nombreuses personnes qui n'accrochaient pas trop me l'ont dit en la voyant : ca rend pas du tout pareil en vrai qu'en photo. (c'est mieux).
Mais ceci est subjectif bien entendu.